gulongpi wrote: 昨天殺到中壢改傳動的...., 請問管子會造成這樣嗎 ? ...(恕刪) 原廠的排氣管設計在低轉速時會有迴壓結構, 有些競速用途改裝排氣管只在意高轉速表現, 故設計成直通結構排氣管。 那您改裝過的排氣管??
個人覺得...還是機油問題之前我不是用加拿大楓葉機油10W40小弟還沒用此罐油前不覺得加速軟用了加拿大楓葉機油10W40之後才知道加速真的可以因為機油的影響而變好所以~回歸機油本質吧要不你換其他拉轉的機油試試
gulongpi wrote:有啊 ! 我又換一瓶...(恕刪) 查過新勁戰的機油全部的量為 950c.c., 交換量為 900c.c., 只差那 50c.c., 但換不同油還有舊油50c.c.存在混合著在工作中, 建議換不同油後,不要操車,儘快的再換一次新油,好讓舊油的比例愈來愈少,影響愈來愈小.之前知道換不同油有另一種一次解決的方式就是用引擎清潔劑(好像是這個東西) 將引擎內部的殘油洗出來,再加新油就可以了.
gulongpi wrote:晚上跑去附近材料行買...(恕刪) 那請問你你騎乘的路段 距離一樣嗎??吹油門方式 逆風行駛XD最近有發福?你這是騎乘是95-98KM那距離上次騎乘到達115KM是多久時間?
油已經再換過一次了,不是堅持用10W,而是從買車到現在就是用10W的,現在已經不考慮尾速了,而是起步就是明顯軟軟軟、頓頓頓,感覺排氣管聲音不一樣了,有力卻氣出不來 ... 完全不是125的表現,在來沒發福今晚要先換排氣管了 !謝謝大家的建議,我會一一的去試 ! 肛溫40度直上中 ...
從版大一連串的實驗看下來,機油應該不是問題(15w-50w、5w-50w、10w-40w),傳動也應該沒問題(要相信店家的專業),排氣管這個應該也是沒問題吧(ADV的牌子還算不錯),不過版大有沒有試驗矽導線打電的狀況呢?或是火星塞帽蓋點火狀況?還有化油器的供油狀況及運作的順暢程度等這個都要考慮一下,不然可能就要想往汽門漏氣或是缸壓衰退的方向去研究了,動到汽缸所要花的錢就多了...