學日本,直接從源頭去管不就好了,市面上一堆有牌子的改裝管,直接從工廠下手,出廠前就驗噪音,過了給標籤,上市開賣,這樣廠商賣的安心,想改的也能放心買,的確,很多屁孩是越大聲越好...但也有人改管單純只是想換個造型的...只會抓改的,不去管賣的.....
看怎麼執行的再看看要怎麼做!最多只能跟鄰居們說聲對不起,我要換回比較吵的原廠管了。買了重機為了不給鄰居造成困擾,上網、問店家跟車友後改了可以裝消音塞的排氣管,自己借來分貝計按照環保法規規定的方式測量後,未裝消音塞的管分貝值剛好處於規定的臨界點,裝了消音塞後音量降低了不少!從此消音塞就沒拆下來了!想去環保局檢驗後貼上那一張貼紙,可是看了車友的文章中環保局:"說消音塞鎖上去的不給貼紙、排氣管外殼用卯釘固定的也不給貼紙。"改裝管兩樣都中,原廠管也是用卯釘固定的...........,打消念頭吧!反正我的排氣管形式跟原廠管一樣監理站驗車沒問題,在側箱的掩護下用照片應該看不出來跟原廠管有何不同,如果這樣還不行就只能換回原廠管了!
取締重點在於「抓吵不抓改」所以應該想辦法使用如超速照相那樣的方式.針對聲音而不是只有排氣管.就算是原廠大半夜的狂灌油門也是一樣.不管超跑還是大改或是重機,怎麼改都沒關係,只要聲音超過就是來一張,累積就是加罰,去看排氣管干嘛.