DRG與雷霆08年化油車取捨

DRG定位是玩樂運動
如果你需要長時載人、還有載物需求
那挑FNX或Fighter6比較適合
yushiki wrote:
我也是08年的化油雷...(恕刪)


感同身受就是這樣但我目前雷霆才騎5萬多公里
好在引擎沒壞過,感覺快掛了所以才有購車的念頭

也感謝以上網友給建議,請問各位騎雷霆下一台是換甚麼車呢?
freaky4857 wrote:
感同身受就是這樣但我...(恕刪)


我的14年雷霆沒遇到樓主說的問題,單純想換車而換

去年換了三葉的Smax ,車重所以騎乘感非常的穩
找個店家整理一下,殼無破損不用換,除非很在意,建議換新車
我也是08年的化油雷霆, 目前車子一樣吃黑油(九百進、一百出), 現在每350~400公里加400cc機油, 當標準二行程來用中; 最近也想整理或大改, 改63缸不拉行程約175cc以下, 在加上其他零件大修, 光引擎報18000, 多不到25cc覺得不值, 所以想用修復的約5~6000多起跳, 仍未決定給誰修, 畢竟開店的都不會是吃素的.

我的車狀況幾乎跟你一樣, 外觀2266, 但前後避震基本改裝, 很低調, 覺得夠用;
引擎仍很夠力, 一發就動, 就是冬天吃機油冒白煙太炫耀了, 我買來沒有當寶, 就是操, 當初吃機油心裡早有數, 但搶它是化油版及150cc, 不用像噴射系統貴又怕沒電;
馬桶也夠大, 放全罩剛剛好, 最近才又剛換新 zs-1600安全帽, 不用當帽奴是我基本要求;
舊車隨便停也不怕刮及被偷, 所以我是偏向修好它 [外觀不修] , 要買新車的話就會買黃紅牌來雙修, 畢竟現在新的熱門小車貴的離譜, 雖然比較新且配備較好, 但一台近十萬, 甚至超過, 讓我眼光寧願往黃紅牌看過去.
如果這是要簡單通勤就
勁豪
名流
迪爵
活力這幾台選一下就好了

要有力還是選
FT6
FNX
DRG


如果問我為什麼都說三陽的,我只能說.....
一個讓你800進100出
一個讓你17年都用同一顆引擎
freaky4857 wrote:
各位前輩們好,小弟我...(恕刪)

賣掉10年雷霆換DRG新車,一勞永逸
2019 Yamaha Force 155運動版
2019 SYM FNX 125 ABS
看起來應該沒在顧車

依目前的描述,你的RACING大概要花至少3W才有機會跟新的一樣

這樣報價自己取捨一下要不要換新車

建議下一台不要買水冷...不然應該會掛更快
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
freaky4857 wrote:
感同身受就是這樣但我...(恕刪)

光陽的機車真的那麼不堪嗎?
會跑但是壽命真的短到不行
不過蠻多人買帳的
我的雙槍GR4萬多公里
每兩千換一次機油800進750出耶
你說你才騎5萬漏出來只剩100真的有夠慘的
我也有買DRG...嗯..真的不錯騎
還有DRG載人位子還很寬~我65KG我朋友90幾KG雙載空間還有剩啊
沒別人說的空間不足的問題
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!