小戴CAT wrote:
考慮一般電動車或電動(恕刪)
謝謝，會考慮
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能雙是比較好
但一般右邊是前輪 非動力輪
左邊是有動力的
就算單煞
也是要煞左邊後輪
單煞前輪有ABS
但也是點放也是有機率性的偏移
後輪動力乃是輸出 未及時降速
就會打滑
尤其右手又掌控油門與剎車
在反應上或許你練就了快手
在雨天或砂石路 單煞是有些風險
不是ABS或PPS UPS 就能救回的
如你能找到一台 單剎車平均分配
那你就買此車
所以CBS的可買
前後連動煞車系統（CBS）
CBS (Combination Braking System)是讓騎士煞車時，
只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，
降低單輪煞車造成打滑或造成翻車。換言之，
CBS可以將前後輪同時減速，維持機身穩定，降低後輪打滑機率。
由於CBS制動系統結構簡單，相較ABS成本較低，
價格約3000~5000元，比價格動輒破萬元的ABS明顯具價格優勢，
CBS缺點是機車時速通常要超過20公里才能啟動，
且因前後輪會同時自動減速無法做出耍尾甩帥的特技。
出處:
https://tw.news.yahoo.com/%E6%98%8E%E5%B9%B4%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E5%BC%B7%E5%88%B6%E5%8A%A0%E8%A3%9Dabs%E6%88%96cbs%EF%BC%8C-%E6%9C%89%E4%BD%95%E5%88%A9%E5%BC%8A-%E6%A9%9F%E8%BB%8Aabs%E8%88%87cbs%E6%87%B6%E4%BA%BA%E5%8C%85-011749145.html
你只能單手 那就連動的最好
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如果只是單純代步移動 每次每天距離不長
需求量低
樓上有些建議電動車也很好的選擇
可以省下政府規費
油料
電費又便宜~~ 要搞壞一台電車電池要3~5年時間 回本了
*改裝車輛可以問機車行 身障在用的那種
外勞電動車也可以30~45
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傑其兔 wrote:
不知哪裡有可改裝(恕刪)
請洽監理站
特製車改裝
特製車之改裝，應由經政府登記合格之汽機車修理業、汽車及其零件製造業或機車及其零件製造業，或主要產品包括身心障礙車輛裝配、承修並領有工廠登記證之業者為之。改裝完成後並由該合法業者填具改裝說明書，改裝說明書之內容應包括下列各項：
（1）改裝說明圖：牌照號碼（未領牌新車免）、廠牌、型式、出廠年月、車身或引擎號碼、車主資料。
（2）改裝部位及方法（含改裝零件及材質說明）。
（3）改裝日期。
（4）改裝廠商負責人、改裝者之簽章。
特製車之檢驗及領照程序
特製車之檢驗及領照程序，車主應填具汽車變更登記書，並檢附下列證件逕向當地公路監理機關辦理檢驗變更手續。
（1）新領牌照登記書車主聯。
（2）行車執照。
（3）汽車改裝說明書（機車免附）。
（4）車輛改裝之合法業者公司或商業登記證明文件影本。
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