三角鐵 wrote:SUZUKI Gixxer...(恕刪) Gixxer 250是一部好車.不過個人心目中最佳車款是SUZUKI DL250,可惜這台車要引進台灣應該無解,只能退而求其次選擇Gixxer 250了,或許有人會說DL250跟Gixxer 250根本是完全不同的類型,可是我不知道台灣有哪一台輕檔車是類似於DL250的設定?沒有小排量多功能車只好選擇街車.
常要雙載跑山路,150cc你就不用考慮了,常要低檔拉轉,雙載真的非常不夠力(我騎MT15)現在新車因環保法規都是四行程,過去二行程150cc是完全不同的動力,不能比較但預算15萬太少,沒什麼選擇,除非你要找二手的我覺得拉到20萬,買MT03(2019)新車比你買GIXXER 250好很多Gixxer 250最高馬力:26.5 ps / 9000 rpm最大扭力:22.6 Nm / 8,500 rpmYamaha MT03(19)最大馬力 41ps / 10,750 rpm最大扭力 2.9kg-m / 9,000 rpm要便宜就買MT15或GSX S150吧,GIXXER 250這規格跟價位我覺得太貴了或是等KTM DUKE 250最大馬力23kW(31.27ps)/9,000rpm最大扭力2.45kgm/7,250rpm
william.xiao wrote:DL250 如果能到300的話就有辦法推薦想知道為何一定要限於白牌的呢?你知道"考大重"你只要會騎檔車的話,其實只要考前一天再去考場繞個幾圈其他時間人幾乎是可以不用到的也不用像考汽車那麼麻煩還要筆試也就不超過一個禮拜的時間...應該不困難吧?
william.xiao wrote:最近一直在網路上(其(恕刪) 我也是建議SB250,可惜二手車很少,根本是瀕臨絕種的機車建議可以考慮二手白牌T2,現在二手價很便宜,全車無改的大約6萬多有些2011年出廠的不用5萬就買的到了T2單缸車,低轉扭力大,適合雙載爬坡,二手白牌T2比較容易買的到
如果真的經常雙載需求, 一體式坐墊 +上後箱對後座真的比較友善。 如果不排斥考取大型重車駕照,入門黃牌SB300真的超適合雙載出遊使用的。動力扭力不敢說多夠用,但好歹不用代轉,後座又舒適。耳根會清淨很多XDDD