機車店越多的廠牌,越好賺?

小弟前後擁有過4台PGO的車
都不是在PGO的店買 和保養

事實證明 不就是台小棉羊
也沒有黑科技 只要是機車行都會修
只是沒碰過的他牌機種要花些時間研究

拆車殼總要先研究暗卡和螺絲在哪
而不是硬掰

樓主的問題 最容易發生在PGO和台鈴身上
店少 代表牌子小?所以牌子小車就爛?
買了要跑好遠才有店可以修?

想當初買第一台車根本不會去想這個
到現在 也是一樣
這麼好賺為何不開八小時就關店
要開到12~15小時??
大多車行老闆只有一人.......

你不知道名店店內技師有幾位嗎?
少則加老闆 3~5位,多則10位修車技師+ 3位客服 + 1出納 + 2~3 業務 等等等
larry1111 wrote:
聽修車師傅說,機車店(恕刪)


分散投資風險....
你不知道下一個來的是騎哪家的車...
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