GY6引擎耐用?GY6引擎超沒力又瘋狂吃機油GT125噴射款就有一批為了拼價格用了GY6引擎被嫌棄到爆炸新車載人起步像壞掉引擎大聲跑超慢後期又改引擎改成HMA引擎才挽救回來甚至朋友的哥哥早期騎迪爵去環島都沒辦法騎回來半路就縮缸了HMA引擎都比GY6好太多了
aa11zzxx wrote:現代的產品不能做太耐(恕刪) 有這想法的國慘廠商有一家換老闆 有一家老闆還沒換被車友唾棄 只能靠店頭唬唬不懂的 除了最便宜的拚價格車種其他都賣不好 遇到那種說自己吃機油換電腦說修了多少錢的阿伯歐巴桑我只能跟他們說他們遇到詐騙了車快賣掉不把基本品質做好 把消費者當白痴 這兩家國慘靠GY6打下的江山 建立了口碑他們不但沒倒賺得很開心阿 後來品質爛被唾棄倒是經營陷入危機 阿不就是把消費者當白痴造成的 再後來某家把口碑跟品質又做起來是不是車友又開始追捧禍福無門 唯人自招 教訓擺在眼前看你怎麼想囉
sonner wrote:甚至朋友的哥哥早期騎迪爵去環島都沒辦法騎回來半路就縮缸了 早期和GT125噴射初期的GY6早就不太一樣了,光汽缸材料就不同至少光原廠汽缸就有,鐵缸,阿帝拉陶缸和光陽陶缸了其他結構如缸頭就像我家2008金豪邁SA25GC和1993 GY6D豪邁也不同了動力特性也不太一樣GY6D有起步扭力但錶速80後加速很差SA25GC起步扭力比GY6D差一點,但錶速80後加速性比GY6D好而且早期迪爵我1993同學有騎過沒這麼差,除非沒有定期保養,也沒用好點的機油才會這樣聽過最差狀況就是同學哥哥的迪爵,常80以上高速行駛同學說不到4萬公里就搪缸了