Stereophotography wrote:為什麼不就騎電動車就好 +1喜歡安靜, 最快的方式就是騎電車! 去改油車要花多少功夫跟銀兩還達不到~樓主的這個要求, 讓我想到最近客戶提到的需求:他希望我們工具新增一個設定, 可以讓A工作人員放進一個檔案, B工作人員輸入一個版本號然後用工具去比對A/B兩人的東西到底是否一致後再生產我只回他: 你不會叫B去放他覺得對的檔案進去不就完了~
叫三陽研發啊~它們不是最愛搞"零XXXXXX"科技連這都辦不到當什麼龍頭???樓上一堆人才說gogoro更吵,數據咧?還是哪位敢出面陪我測試深夜暗巷來回100趟看誰吵車都給你選也沒問題,最好選鍊條都鬆到快掉的那種當年內燃機剛出來,也有人覺得騎馬的馬蹄聲才正統一樣的蠢問題到2022年末還在講"XXX情懷,才XXX"是不是油氣吸太多,不太正常啊.....
謝謝各位的回覆,小弟在此回覆大家的提問:Q1.為什麼不就騎電動車就好?A:我能接受「消耗多少燃料(or電量),騎多少路」,而非月租。冬天常下雨,我幾乎都坐捷運,那我還要付該月的月租費(!?)。月租只不過是公司的獲利模式而已,而我並不買單,所以今年初我汰換10年的125機車,買新的150機車。Q2.沒有了燃油機的聲音,騎車還有何樂趣?A1:有關燃油機的聲音:(1).我住在馬路旁(路寬12M)4樓,這裡都是4、5樓老舊公寓,路上9成都是機車,每天、隨時都在聽機車的咻咻音,身心疲累。(2).上下班各30分鐘車程中,全程都很吵,同樣身心疲累。(開車比較安靜,明顯感到節省了體力與心力)A2:有關樂趣:沒有興趣。Q3:怠速熄火功能,紅綠燈時安靜今年中租過YAMAHA新車,如大大所說怠速時超級安靜(簡直不可思議),騎程中還是有噪音,但相對他牌確實小。我今年初買KYMCO G6 150,理由是:沒買YAMAHA是因為車型都像流氓在騎的(排氣管太大也是很像流氓在騎..)。(大大好,純粹分享選車考量點,沒有敵對之意,謝謝) (回覆9樓)Q4:GOGORO馬達有電磁音A1:齒輪、鍊條、輪胎轉動聲音是正常的,而且聽了不會令人感到厭惡,不屬於噪音範疇。機車排氣產生的"噪音"屬於噪音範疇,在此解說:)A2:故"零噪音"不等於"零聲音"。Q5:自行車,最環保A:在下1台公路車10年車齡,雙塔、東西進武嶺皆已完騎,心得是:自行車僅只是運動,不適合通勤。Q6:《低噪音》有討論空間,《零噪音》是引戰A:回覆在Q4Q7:使用"黏度高的機油"A:我會跟老闆討論,謝謝您。Q8:性能越弱的才會越沒聲音A:這就是是否有開發商願意投入研發產品;我們每天都看到的汽車就有在噪音上做設計,所以我希望機車能像汽車一樣靜悄悄。A:個人認為研發成功後可與環保署合作,獎勵機車安裝以達減少噪音,藍海市場。Q9:身心俱疲。A:回覆在Q2Q10:A檔案、B人員的比喻。A:回覆在Q1-----總結回覆"噪音"問題:並不只是自己騎乘的安靜,還有行人的安靜以及居民的安靜。 我站在這3種角色時都希望機車沒有噪音,謝謝:)回覆5樓:我也有聽過檔車靜悄悄,但google搜尋"機車改裝 安靜 靜音 零噪音...",沒有任何資料:(
QOOMAN999 wrote:如題,我只想讓機車不...(恕刪) 如果你是認真的那可以告訴你只有鈴木sep引擎的車和山葉bluecore的車款可以貼近你的所求若再使用petro canada的東西,會更像電動車般的質感