貪譴 wrote:有時反而不需買太好的充電器,太好的充電器有時還會偵測電瓶狀況,狀況不好就不充電了 +1或是兩種都買買最高級最好的再買最便宜的最簡便的或是買高級和便宜這兩種綜合在一起的若是高級有便宜的加強制模式就更加完美了記得高級的比較常用的是脈衝模式
我用過,我買的是麻新SC1000,修復功能幾乎沒啥用用水庫當例子,滿水位的水庫(電壓滿),但底下泥沙堆積(電池功率量不足)壽命到的電池大概是這種情況,充電電壓是滿的,但電池功率量是不足的我的經驗,打開電池蓋,加進純水或電瓶水多少還能救一下電池但我的經驗也告訴我,這種補水的鉛酸電池很容易爆漿流湯(水加太多了)搞得安裝電瓶的周圍都被硫酸腐蝕
傑洛米168 wrote:我用過,我買的是麻新SC1000...(恕刪) 鉛酸的鉛片沒換相當於青苔沒清當然水注滿電壓當然會上去但一下啟動用了大部分水剩下就會是一些水跟淤泥雪地模式多少是有用的高壓脈衝可以活化鉛片但仍有限硫酸水比率會跑掉有時需要重調可以去看一下有重整鉛酸電池影片那種只有大量回收重置才有價值一般人還是時間到了就換掉平時有空就讓它飽水活化當保養硫酸水流出來用熱水淋一下就可以了男人要懂得一些基礎水電跟機械
我都用當年考工業電子丙級的電源供應器...免加水電瓶充電,基本上就是打開電瓶密封條,加水,充電,蓋上密封條。加水注意只要加到玻纖片微濕,不要像一般加水電瓶加到看到液面。加過多水裝回去車上,可能導致電瓶液沸騰冒出來,嚴重點就發爐囉~基本上免加水能救會來的機率不高。因為噴射化後什麼都要電,車廠設計又把電瓶的越用越小顆。最出名的就是勁戰,一到冬天那顆薄型電瓶死一堆,加水充電救不了幾次...