我個人是認為honda CT125越野能力不錯但畢竟不是越野車 卻有人拿越野車來與他比越野 好比拿r15與野狼比山道 所以是不適合 當然 如果技術夠好野狼也不見得輸給越野車 原住民丹大林道能雙戴快走就是例子 !
憂鬱的螞蟻 wrote:
[我沒說影片是重度林...(恕刪)


可能就跟用電視看GP跑都跑很慢一樣,殊不知看人騎跟自己騎完全不同

騎過Off Road,路況糟的路面用影片看起來也還好而已

只能說自己去騎跟看人家影片感受是差很多的
憂鬱的螞蟻 wrote:
我個人是認為honda...(恕刪)


光輪胎類型跟重量就屌打一堆車了,另外還多一個離心式離合器

還有人拿14吋胎的車來比

不要跟我說什麼純手排比較好,看人家專業車手騎好像很簡單,問題是自己呢...? 沒那麼厲害啦
CT125不錯
可惜台本沒進
當然不是要拿CT125跟KTM EXC300之類的越野車比越野能力!

沒法比,OK?!

我想說的是影片中的路面,也就輕度越野等級,大約技術水平相同的原住民的野狼KTR之類的擋車,就可以過了...

所以說CT125越野能力強...我就滿頭問號了...對越野能力的定義是不是有甚麼誤解?!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....
Leonyang1603
其實CT125就是台小小ADV
[這影片地面是屬荒野土坡 不是林道 車手是一定技術的選手 不是一般的越野車手 ] 你對於CT125越野能力 覺得一點都不強 就跟野狼 ktr 一般 對吧 ! 我有誤解了什麼 ! 林道石頭溝是輕度越野 那樹媒礦場應該也是 而沒幾人走過全程 大都是到了開闊地就迴轉 ! 你是技術很強 對樹媒礦場可輕鬆走完全程 林道中石頭溝沼澤地也是輕鬆走過 這些也都是輕度林道 至於我 是不曾看過原住民騎機車走林道的石頭溝 而你看過對吧 ! 你的重度中度林道標準是甚麼 從大丹林道不經道路直上直下走坡面 算是中度還是重度 還是拿比賽的土坡或林道為標準才算重度 !
怎麼不去敲碗sym把金旺重新改款再出售呢?以現在三陽的技術不難呀,哈哈。這才是真正的國民車呀。🛵
wind885775 wrote:
怎麼不去敲碗sym把...(恕刪)


之前三陽的小編有問過 而且三陽深耕越南多時 彎梁車本來就是一直在出
老話一句只有做不做 沒有不能做的問題
小林道車
還有幾個產品
1. 80cc 2T
2. Coleman CT200U
但這兩種特點都是跑不快,極速大約僅50
小山車很輕,很能鑽林道,在歐洲看過推上火車,到目的地再推下車騎林道。
相對於小山車拉高轉搾動力,coleman比較像土炮縮小版哈雷,像土炮鐵車架,裝兩百cc通用引擎。
是覺得有難度 90cc除了改到125 外 車子前後比重 齒輪比 出力比 傳動比 油耗 空濾比[7期環保] 鋼硬性 耐衝擊性 避震效能 光這些就讓工程人員夠費思了 又不能全照抄!
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