摩托車廠做15Xcc 的理由?

530分

21樓

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文章編號：87474732

好多網友都搞不清楚為什麼車廠做15Xcc的車，稅金還高了一些…
要有國際觀一點，國外的廠商設計車輛不會為台灣量身打造，除了為了排氣標準，主要原因就是可以上高速公路，在國外大多數國家都是這樣的排氣量以上可以上高速公路的！
台灣人好可憐，不但機車不能上高速公路，民眾還不知道世界上有機車上高速公路這樣的事，而且機車上高速公路是很正常很自然的，而且還更安全，反而自己國家機車不能上高速公路才是世界奇觀，以為機車上高速公路是大逆不道的，想都沒想過，更不用提對事情的反思了，不但無知，甚至已經到了無感的地步了⋯⋯

songjason0327

165分

22樓

songjason0327

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文章編號：87474970

大cc數多少還是有差，騎起來比較有力

chiayingcool

2370分

23樓

chiayingcool

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文章編號：87475178

以國內法規來講，單純要跨過能耗測試的級距又不要多繳牌照稅的話，
排氣量設定為150.1 c.c.~150.9 c.c.即可。

這個偷吃步的方式當初應該是TIGRA 150最先開始使用(150.1 c.c.)，
之後FIGHTER 6在某次改款後也有使用(150.4 c.c.)

至於現在都設定在15X c.c.，可能如前面網友所提，考量到海外的市場等等因素。

348824880

最先使用150.1的確是PGO的TIGRA150既不用繳到牌照稅也能過油耗法規後來FT確實某次改版也改成150.4 沒到151都不用繳到800..現在問題是多繳800一樣二段轉且還無意義

2023-05-17 21:33

Leonyang1603

22524分

24樓

Leonyang1603

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文章編號：87475703

RVP100F wrote:
好多網友都搞不清楚為...(恕刪)

深有同感!

部分台灣愚民已經被台灣獨有的落後法規與封建思維給限制住了，還認為理所當然

像是認為只有車才適合行駛高速公路(且此處的車還只能是汽車，機車與重機都不能簡稱為車)

那種感覺就好像沒搭過飛機的人整天以為飛機會掉下來一樣

出現路權較正常的重機，還很奴的認為只能從汽車跟白牌機車中二選一，只能是汽車不然就是機車

既然有了汽車路權(明明就是比較正常路權，關汽車屁事? sorry

)

就不能是一台機車了，要把自己當成一台寬一米五的汽車，就算有空間也不能過，大概就是這個意思↓

也不曾想過既然比照所謂的汽車路權，那為何不能行駛高速公路?

說到這突然想到於是查了一下，世界上第一輛摩托車是1885年8月出現的，而第一輛汽車則是1885年年末，所以是摩托車早於汽車的。

那既然先在道路上跑的是摩托車，而後來出現的才是汽車，不應該是稱汽車有了摩托車路權嗎? sorry

除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?

bc5017

2868分

25樓

bc5017

個人積分：2868分

文章編號：87476875

Leonyang1603 wrote:
深有同感!部分台灣愚...(恕刪)

好啊，那紅燈前都不要機車停等區，白牌的大家依序排隊，
紅黃重機也不要汽車道一塞就拼命往機慢車道鑽，麻煩塞車就乖乖等在汽車後面，
先問自己能不能做到啊 rock

看看某個去日本騎車鑽車縫還可以找一堆理由的 rock

路權自助餐吃好吃飽

你最爛

路權本來就自助餐阿

2023-05-18 16:25

huey60108

3542分

26樓

huey60108

個人積分：3542分

文章編號：87477500

bc5017 wrote:
好啊，那紅燈前都不要...(恕刪)

虛假的交通討論:
汽車是汽車
機車是機車
路權是路權

現實的交通討論:
汽車是路權
機車學汽車
重機是汽車

2013這樣討論，2023還是這樣討論
當國外已經再次定義路權是越有交通風險的越大，台灣還在討論怎麼保護走斑馬線的行人
台灣交通總是不能正常化，是不是因為交通界有所謂的路權東巴?

Leonyang1603

22524分

27樓

Leonyang1603

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文章編號：87478271

bc5017 wrote:
好啊，那紅燈前都不要...(恕刪)

其實看不懂你在回我哪個部分 sorry

但光是白牌的大家依序排隊，這點就不可能了...說點有建設性的事情吧!

bc5017 wrote:
看看某個去日本騎車鑽車縫還可以找一堆理由的...(恕刪)

不知道是說誰? 其實我對大部分重機網紅都不太感興趣

除了面對無意義的謾罵，否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?

jjames725twtw

明明一堆日本人也會鑽車縫，他就落後思想吧[沒有不敬的意思]

2023-05-17 20:46

不敗神話zero

5199分

28樓

不敗神話zero

個人積分：5199分

文章編號：87479615

ERIC_XYZ wrote:
多10cc 動力可以...(恕刪)

我倒覺得可以主推150以上排氣量，
來淘汰125級距，
原因為何?
人家嫌你125跟不上車速阿，
全民一起換成150不好嗎，
當主流通通變成150以上，
搞不好連高架也讓你上去也不一定，
真的排量大一點，加速真的比較舒服，
環保越嚴苛，機車動力只會縮減，
可能現在還很多125"新"車款跑不出100時速，
以前被朋友的全原廠125迪爵載過，跑出120錶速...