請求分享各種訓車模式(今天遷到車子了)

EA奕 wrote:
小弟對於訊車 一知半解
所以小弟希望各位大大可以把你們的訓車經驗詳細敘述!!
...(恕刪)



油愈來愈貴囉..
不用在意那一種訓車方法.
你的車子在車廠裡就被訓過啦....(晴天霹靂...)
車廠不先超一下車,怎會知道有無問題...

所以,
不要再浪費油啦,
順順騎,安全最重要!



mobile01 only
EA奕 wrote:
對了 如果說 原廠...(恕刪)

理論上原廠不會那麼佛心
我當初買KTR的時候內附的油可是比光陽一般市售最便宜的特使還爛

為啥我會知道....因為我是先漏掉原廠油訓完30KM之後再換回去
(不用也是浪費 而且...菁華就是前面30而已)

如果你怕的話....再推薦你用最爛最便宜的礦物油
三陽金帝藍瓶

訓車一定要用爛油才能充分磨合
然後要勤換油
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
樓主未免太大驚小怪了...車買來就是要騎..正常騎乘就好~只要熟悉車況..在不危及生命安全的狀況下~管你怎麼騎..

不然新車一買來..騎乘時還拼命看轉速表或是時速表..看會不會超過多少之類的....這樣騎車不是很累嗎!!車沒那麼容易壞的..目前大概知道的狀況就是...1000公里以前都保持在時速60以下的或是定速60~通常拉轉的反應會比較慢..尾速的話也大多比較低..這是周遭許多人的經驗..

我這台車 新車第一天就在濱海跑表速110KM..第二天一樣在濱海跑表速125KM..因為是回家必經之路.車流量又不大..雖然我的車尾速並沒有比其他同型車高..大概只有128KM/H..不趴車..因為都跑不到130..就9300轉斷油了..但是跑山路時油門的反應..比許多車都好上太多..
自己的訓車原則上,三百公里前不超過80km 轉速6000以下
過了三百公里時,就開始小操
等一千公里之後,狂亂操
僅供參考
DED wrote:
為啥我會知道....因為我是先漏掉原廠油訓完30KM之後再換回去



我覺得能夠看機油就知道是哪種,真的算是神人
我是隨便馴..車沒有一台跟著我超過三年..汽車機車重機..通通都是
新車到手輕鬆開...
過了一千油門一敗

機車700換油..一瓶150--自己換
汽車3500換油.mobil 5w/50--自己換
重車想換就換..Mobil 5W/50--自己換

車勤保養就好..別想太多..不是比賽車免驚啦
基本上不是買到車王..可以撐很久~~吧



其實能騎的動就好.沒有啥訓車之說
想太多.庸人自擾罷了!
幾年之 後會不會廢掉.......... 主要還是要看里程吧 話說三年可能跑破五萬十萬,也有人三年跑不到三萬的。

此外,
不要再相信沒有根據的說法了...

總之剛開始建議用礦物或半合成油來幫助磨合,要用什麼好油之後再來討論,
且不管里程多少,都應該注意要稍微熱車之後才拉轉,但不要過度怠速(不環保+積碳)
此外,無論如何速克達也不要過度"惡操" 例如24耐都不給它休息,不用說機車,認何機器都會爛給你看。

個人推薦隨性一點吧~
如果您在意30km... 那不妨拿到新車先熱車之後(先裝上磁性螺絲),去試試看小跑一段,新車跑個80~100也不是問題,
大約30~50之間換掉第一次機油,選礦物油或半合成機油都可以,應該不貴! 接下來也是如此跑到300~400之間再換第二次吧~ 之後就看您怎麼決定了,有人700有人1000換第三次~ 至於1000以後大底上就差不多啦!


小弟的GSR就是如此,十個月來已經操了約一萬六,傳動等還沒換過,不過直至目前尾速也還跟新車差不多...
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對動力不滿足的人怎麼訓車都沒用

撐不到2年就一定會改缸

用力操就對了

對動力需求不大的人

300以內順順騎

300後也是一樣隨便你騎

dougmichelle2001 wrote:
幾年之 後會不會廢掉...(恕刪)


蝦咪是 磁性螺絲 壓 !!

明天一早 就到 門口等車XD

真是興奮!!


感謝大大提供的方法=ˇ=

看來我還是乖乖牌訊車好了=ˇ=

30過了就算了=ˇ=

過30後再用暴力訓法

應該還是OK吧 還是會有功效???

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