什麼時候開始150變成高階機種主流?

怎麼看呢? 就是打工仔一貫的手法 左捧數字羊 又打光陽
grd2爽爽騎
就是消費者族群轉移
會想買更好的
然後看現在意外這麼多
早點脫離紅燈 可以少掉很多狀況
不知道 7月龍二的成績會是如何了
開學季應該有蠻多訂單進來
機車也只能算是平民的小確幸一種,
四、五十年前人民很窮吃不起什餐廳,
偶然而上一次餐館就覺得很滿足了,
現在,也許不是人人買的起進口三、五百萬的豪車,
但,至少十來萬的機車還是買的起,
這也是大部份人比較簡單達成的滿足感吧。

剛出社會買了台125,
會覺得騎起來很快樂很滿足,
但如果十年後,換新機車,
但如果一樣選擇125,
你會覺得騎起來跟舊車改變不大,
會覺得花了錢,得到的沒想像中的快樂,
但如果,再多添一點點錢上比較高階比較大排量的車款,
你得到的回饋,是遠比你換同級距的車款來的驚奇的,
從騎JET S125變成JET SL+158,
整体上,車輛變輕了,過彎反應變快了,加速變快了,
但,價錢變貴了,但,你會覺得多花這點錢很值得。

有些快樂,是用錢就能買到的,
但沒錢,還是有沒錢的做法。
Leonyang1603 wrote:
我想除了附近買菜,或是兩三年就換車,不然還真沒理由為了省那點錢買入門車

高階車騎起來有力,煞車也利,至於什麼249的更不可能成為主流,重量與體積是一大致命傷


不一定,像我就會買入門車
因為這些平價車如活力 勁豪...等賣很多年了
零件不難找,加上他們用傳統類比指針表,10吋的胎,傳統2V空冷引擎...等
越傳統的東西才越耐用越便宜,高階車用13吋胎,一個就可以買2個10吋胎
指針傳統表可能用到車報廢都不會壞,頂多只壞碼錶線
液晶表在夏天高達35度,冬天東北季風一來降到10度又下雨情況
車子停外面,很快偏光片就老化了

機車我是買來代步上下班通勤的,之後的維修零件成本是我要考慮的
249我不會買因為油耗太傷,且水冷引擎5年之後開始要顧,如果常騎會在縮短時間
13吋胎太貴
不是只有重量體積問題

這道理跟我汽車不選DSG還是CVT這種變速箱車一樣,我會找傳統AT的車
grason00 wrote:
不一定,像我就會買入...(恕刪)


我相信大多數人的機車都是買來上下班通勤的

雖然我自己是騎12吋,但若真要我選的話,我也是選13吋的

反正我從來不會嫌錢太多去買什麼"熱熔胎",現在高階晴雨天胎後輪幾乎都有破萬的里程壽命

我還是偏向"多花一點錢換這一萬公里舒適安全一點",畢竟比起開車還是其它通勤方式,騎機車已經是相對節省的方式了

至於儀表部分我是白天停室內,晚上才會停室外,也沒什麼在顧,至今也使用了7年沒出過問題

當然我不會用儀表去挑車啦,排氣量、置物空間、安全配備與整體舒適度才是我在意的重點
Leonyang1603
不雨 我的車確實也不是目前流行車款,買的時候也是產品壽命末期了[XD]
wlfm5566
一台沒什麼在顧的破車裝12吋剛剛好
你願意花多少錢買車 自己決定 主不主流有關係?
i hung
因為怕自己不入流,要跟風走才顯得自己跟的上潮流
84865426 wrote:
台葉該有的都補齊了
只是馬力不如人
該有的都有了
可變汽門
無刷馬達啟動
TFT儀表
水冷
keyless
藍芽連接

也得記上

2023年發表的15X車種還用單眼鹵素燈
中置單槍避震改成雙槍
讓車主很窘的UBS
厭世的貓仔
當作勁戰妹子需要UBS
84865426
David-Kuo [sorry]這裡不是討論15X的戰場嗎?
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