個人積分:867分
文章編號:90070190
四、五十年前人民很窮吃不起什餐廳,
偶然而上一次餐館就覺得很滿足了,
現在,也許不是人人買的起進口三、五百萬的豪車,
但,至少十來萬的機車還是買的起,
這也是大部份人比較簡單達成的滿足感吧。
剛出社會買了台125,
會覺得騎起來很快樂很滿足,
但如果十年後,換新機車,
但如果一樣選擇125,
你會覺得騎起來跟舊車改變不大,
會覺得花了錢,得到的沒想像中的快樂,
但如果,再多添一點點錢上比較高階比較大排量的車款,
你得到的回饋,是遠比你換同級距的車款來的驚奇的,
從騎JET S125變成JET SL+158,
整体上,車輛變輕了,過彎反應變快了,加速變快了,
但,價錢變貴了,但,你會覺得多花這點錢很值得。
有些快樂,是用錢就能買到的,
但沒錢,還是有沒錢的做法。
Leonyang1603 wrote:
我想除了附近買菜,或是兩三年就換車,不然還真沒理由為了省那點錢買入門車
高階車騎起來有力,煞車也利,至於什麼249的更不可能成為主流,重量與體積是一大致命傷
不一定,像我就會買入門車
因為這些平價車如活力 勁豪...等賣很多年了
零件不難找,加上他們用傳統類比指針表,10吋的胎,傳統2V空冷引擎...等
越傳統的東西才越耐用越便宜,高階車用13吋胎,一個就可以買2個10吋胎
指針傳統表可能用到車報廢都不會壞,頂多只壞碼錶線
液晶表在夏天高達35度,冬天東北季風一來降到10度又下雨情況
車子停外面,很快偏光片就老化了
機車我是買來代步上下班通勤的,之後的維修零件成本是我要考慮的
249我不會買因為油耗太傷,且水冷引擎5年之後開始要顧,如果常騎會在縮短時間
13吋胎太貴
不是只有重量體積問題
這道理跟我汽車不選DSG還是CVT這種變速箱車一樣,我會找傳統AT的車
個人積分:23426分
文章編號:90071829
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款
,畢竟比起開車還是其它通勤方式,騎機車已經是相對節省的方式了


























































































