中古估價2萬3:維修後的風險由別人承擔,跟你無關
全車修估計要6萬:改天散架了或者熄火你得自己處理
賣掉買新的省麻煩
有人想賺錢你就把燙手山芋丟給別人
不雨
再配合網紅出來賣中古....下一位猴兒中獎
xiaolinn wrote:
在上禮拜天我自摔撞上...(恕刪)

幸好樓主沒事
不過全車修六萬...
如果樓主有想換車的話其實也可以考慮一下
6W+2.3W=8.3萬..那新車要價多少呢?修好也是心裏毛毛的,差1-2萬我會選擇換新車
直接報廢吧 修了害自己 賣了害別人
是我就不修了
修好也可能一堆聲音
心也不會安
xiaolinn wrote:
全車修估計要6萬,中古估價2萬3


新車九萬多,

換骨架、龍頭、前叉、輪胎輪框、煞車、大燈、方向燈、車殼,零件自己shopee查一下大概就知道多少

修不修,取決於你下一台要什麼車?

ex: 普通6萬機車,那 賣了2.3萬,只要出3萬多。

ex:還是要這型號,那9萬 vs 6萬,當然是修了。

ex: 要更好更貴的車,那更該賣了。

要修,跟車行好好殺價~~

我的話,不修,普通機車慢慢騎. ,找其它人估價,賣高一點。
Eigen wrote:
ex:還是要這型號,那9萬 vs 6萬,當然是修了(恕刪)

你少加了賣車2.3W的收入...那就是9萬 VS 8.3萬..差約1萬而已
CONA24
這種情況車行還願意出2萬3,大概就是有相當的機會有賺頭。
xiaolinn wrote:
在上禮拜天我自摔撞上...(恕刪)


我是你我會出給二手車行,自己出錢修很不划算。二手車行都評估還有「兩到三萬」的價值,八成是他們車行能修回來、賣掉還賺,那我猜這樣的龍骨就很有修的價值。
但你沒修的技術,還不如拿兩三萬,就算去補買台同樣的二手車,都比出六萬修划算很多,台灣二手機車市場算大,找家有信用的,買二手你價格只要肯高點,可以買到車況算新的好車。

龍骨撞過,要喬回來就是純手工,喬的時間愈久、工的成本就愈貴,車行要幫你承擔。
6萬修車費偏雷、坑客,敢喊這麼貴就是看你車壞了不好移去別家。

我自己就有台撞過龍骨的RS,修好到現在還在服役。大學人生第一台車,大三借朋友夜衝下山撞電線桿,朋友有負責賠修車費,我記得修了兩到三萬?當年那物價,人工沒現在貴,喬龍骨要靠技術跟經驗的。

喬回來後,平衡稍稍不對,左手把手往內縮了些,所以我騎那台 RS 養成右手出全力,左手只是輔助維持平衡還有煞車。那我的狀況修回來不嚴重,機身撞過結構受損,但剛性還在。
後來還騎了都快十年,很正常,也還是有出過大小小車禍,車都沒事。
現在 RS 引擎沒力了,機身後來都沒再出大問題,你如果要評估你的車,你可以坐上去,然後感受兩邊握把歪多少重心有沒有偏,還有龍骨結構支撐、變形多少,握把那是水平的支撐,那是龍骨、你腳下的支架這個垂直支撐的變形你自己用眼睛看怎麼樣,你的前方這個支架的變形程度也可以可以去觀察。

講這麼多,我還是覺得交給他們專業的,修六萬是不可能修的,給車行賺錢,你也拿回一些,也還算 winwin,如果你還真不放心要硬搬你車去別的車行評估也不是不行,不用那麼怕會不會失虧,你人還活著平安能打字問網友,賣掉也有兩三萬,這人健康你也還有選擇就已經很老天爺保祐了。有命身體健康沒殘缺,你就還有本錢賺回來!人是需要從錯中學習的,出車禍很正常,花那些錢就是學費而已。

不用那麼裝懂給會,車行賣的是技術,所以他能修、你不會修,沒錢上網找再多知識,你也還是不太可能自己修,那麼就交給專業的,讓他們來。
可以直接換新車了哈哈哈
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