湚澯 wrote:
那麼，以既不傷車又不浪費機油的情況下
過了多久換下比較好呢？
有機油濾心的車款,如六期以前的鈴木四行程機車全合成油可以撐到2500km更換
一般沒機油濾芯車款的四行程車款全合成機油可撐1500-2000km更換
以上是30年機車通勤心得
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拜託大賣場美浮4T最便宜機油一瓶才多少 就給你用到汽車級機倉工坊230元好了
就為了省差那100元機油錢 拖機油拿自己引擎下去拚01鄉民邏輯果然無敵天才
再者機油少說由1000公里以後因為積碳變多效能差得燒油換少說一公升差了5公里
整體算下來每次換機油跟本省不到100元用自己的車堵心臟?阿是在搞笑肩自虐嗎?
連100元保養也要省跟那些開C300加油加300 8+9有何差別?
買車的時候在那邊買高價位車來拖機油省機油?還有本事笑別人8+9?
就已經講過好幾次了就目前遇到身邊的朋友老迪爵豪邁下去試少說已經兩個去大修
後來一個乾脆不修了跑去汰舊換便宜的GP...這兩個就是聽信可以拖到兩千
網路謠言真的不可信.......別人可以拖他家的事讓他去拖車子是他的
但是自己的車萬一弄壞了沒人會幫你出修車費就算給你成功100次
就雖小一次遇到縮就好..這些人保證縮了幫你出修車費嗎?
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只能說，編輯保養手冊/保養週期的人要嘛看不懂英文，要嘛就是太敢！
賺錢賺到這地步，太古的車主手冊要不要改成建議每五百公尺保養一次？
在環保口號喊的飛上天的年代，原本每一萬公里換機油一次即可，竟然搞成每一千公里或兩千公里換機油，會不會太扯？
有些車行謊話臺灣行車環境不佳，空氣惡劣等等；喵的，臺灣的空氣比中東的一些沙漠地型還糟是吧？車子需要每千公里換機油換濾心，那人要不要每天戴口罩，每季換血洗腎？為了賺錢什謊言都說得出來？！
其實，保養換機油週期拉長，那麼原本看似養車成本很高的 Vespa 車其實就不會這麼高貴難養了，也會有更多的 V 友加入才是。
Vespa service manual
babyzombie wrote:
保養週期
車主最常問的問題就是到底多少公里要保養？
根據太古原廠車主手冊的建議是每1,000公里保養一次
所以新車購入後1,000公里時進行第一次保養，2,000公里時再進行第二次保養，之後也是維持每1,000公里保養一次
不要把有機油濾心車的概念誤導到台灣沒汽油濾心爛國產
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綠燈一亮，當然油門一拜。
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MBUSA wrote:
更換機油的問題，Vespa 車在越南車市 2016 年的保養手冊表列是每一萬公里更換機油，其中每五千公里檢查並視需要而定。結果，在臺灣竟然變成每一千公里保養？
以Vespa這種有機油濾芯的速克達且轉速一般不會到萬轉的車而言,指定機油1000公里換掉是有點誇張
但其他沒有機油濾芯車款一般車主換雜牌礦物油的確1000公里就要換是不為過
因為沒有機油濾芯加上油質本來就不好故劣化的快
而常拉轉的車,1990年代我野狼125用全合成機油常拉到萬轉(2/3檔拉到11000轉,4檔只能拉到約9800轉)
的確撐到約1500公里就劣化到較不易拉到萬轉
Xantia_L wrote:
換機油看時間，看里程 看黃金右手。跟四輪一樣。一萬再換也不少
那種車況很難騎
+10000 沒機油濾心車種炭濃度會隨使用率增加累積比有濾心車快上更快,只會造成影響馬力催油補回才會燒汽油油耗變稍差這種根本不難理解,這版上根本一堆違反科學原理的拖油哥愛誤導大眾以為什麼車都能拖!
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汽車可以頂到上萬公里換油就是差別在有濾心...沒機油濾心還是乖乖參照使用手冊 千萬別誤信01拖油哥 他們不會出錢幫你修車
