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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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請問一下，150cc的白牌機車，哪個比較好做外送車子？

Jay Hwang

157分

21樓

Jay Hwang

個人積分：157分

文章編號：90508617

外送唯一選擇電車
懂得都懂

路人39

36456分

22樓

路人39

個人積分：36456分

文章編號：90510349

icoono wrote:
150cc機車速度算快，零件也不用改什麼，全原廠就可以！
基本上就剩，機車保養費和消耗品價錢要便宜！

光是要求保養費和消耗品價錢要便宜
電動車就可以打槍了
看開計程車大多都開TOYOTA就是有原因的
營業用車要求的點就是省油方便妥善好
所以選台110~115省油小台車夠載就好了
除非騎士體重很重, 不然選150幹嘛?
要是還有50cc那更好
外送幾乎都短程是能快到哪?
騎太快不怕餐點翻倒?
但若做外送只是順便, 主要是自用途, 那選喜歡的就好

alanchen71

1224分

23樓

alanchen71

個人積分：1224分

文章編號：90510581

先用舊車跑外送，
除非舊車壞了，才用舊換新買新車。
外送長時間騎乘，
至少選一台好坐 (平座墊)，雙腳可以踩地，大空間(前踏與行李廂)、輕鬆騎的車。
這個部份需要你自己去試跨試乘看看。
至於速度快，馬力大，我覺得並不是重點。
畢竟外送物品大多是食物，基本上不是太重，
比不上汽機車材料鐵材。
市區路口多、科技執法多，也沒辦法騎快。
150所消耗的時間和125其實差異不大。
所以，125cc其實就足夠了。
除非你要跑的路段包含山區，
那就另當別論。
綜合以上，
選擇較便宜的125cc國民車，在同等中馬力較大一點的，
可能較適合你的需求。

雷射希望光芒

72分

24樓

雷射希望光芒

個人積分：72分

文章編號：90515623

跑外送以成本來看，sl 158的保養費跟零件相對便宜，雖然腳踏空間比較小但放些飲料那些的還是夠用

hualing

69分

25樓

hualing

個人積分：69分

文章編號：90518940

SL 158+1，動力還有操控真的不錯，也很好騎~對於做外送車加分不少

hosee921

2753分

26樓

hosee921

個人積分：2753分

文章編號：90525673

icoono wrote:
請問一下，150cc...(恕刪)

熊貓與吳柏毅我不知道,
但是有看過JET SR載著一堆青菜後座一大包踏板一大包,
大包到腳都要踏飛旋踏板,
目前看過令人惋惜的畫面,
雖然都是載貨,機車也都差不多,
但是真的買了一台心中超滿意的機車,
遇到那種一看就會刮你車子的貨件...
你就會明白為什麼不要買太好的車,
顧客可不會愛惜你的車真心不騙

多弗朗明哥

1200分

27樓

多弗朗明哥

個人積分：1200分

文章編號：90534132

你選白牌旗艦150cc來當外送車不是不可以，只是CP值不高
還不如買台省油的125cc國民車來粗用，CP值高多了。

若一定要從你選的這幾台來挑外送車的話，Drg 2 基本上就可以先淘汰了
13吋胎貴、車大市區停車也不方便。

Jet sl 158：熱銷車款。
PGO TIG：小眾，不熟。
RTS 165 ：未上市不好說，就要先看你對RTS 135有沒有愛。

grason00

其實這幾台如果是當外送車也可以不必考慮,因為這位大大提到12 13吋胎貴,10吋還是最經濟便宜的,選10吋胎的入門車如活力 GP125 Sui125 等車,c/p才高

2024-10-25 12:26

tein777

13分

28樓

tein777

個人積分：13分

文章編號：90535354

買那麼好的車，單量也不會變很多。記得！跑外送沒有勞健保。
還是務實的找份有勞健保的工作才是最好的。

黃色海綿

外送感覺就是當兼職就行了，不用騎這麼好的車

2024-12-29 23:21

icoono

6分

樓主

icoono

個人積分：6分

文章編號：90551126

很多人都推10吋輪胎機車？不過10吋輪胎也有缺點……？

體重超過70公斤以上，加上50公斤以貨物重量，用同類型輪胎10吋輪胎，可能會在7千公里～8千公里磨耗完畢！

12吋和13吋輪胎，雖然貴一點，但是在承載重量會比較多，這樣可能磨耗可以撐到1萬公里或以上！

輪胎要考慮，每次安裝費用約500元！

另外150cc機車皮帶比較厚大，不可能每次都騎車都是直逼尾數，可能皮帶耐用性還可以在拉長一點時間！

125cc皮帶比較瘦小，油門隨便轉，是直逼尾數，皮帶耐用性很快會消耗，加上要上下波走動，可能2萬公里就要換！

考慮機車安裝費用和次數，安裝125cc價錢也是差沒多少？除非體重和貨物重量很輕！