米亞雅 wrote:
看到PTT有...(恕刪)
[情報] 光陽集團正式聲明
我對下面這段比較感興趣
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路人39 wrote:
近幾年這個狀況個人認為應該是油電雙棲這個策略的鍋
電領頭的狗肉現在也沒多好,
狗肉現在的問題就是 車太貴、月租太貴、用戶太少，電池品質太差
最終歸結為：錢亂燒，燒完了，沒辦法了
跟著狗肉玩的 PBGM ，Yamaha、宏佳騰、PGO、台鈴 也只是『淺嘗為止』
沒將頭洗下去，
三陽則是完全佔山為王
他山之石在那，光陽的電車，下場不會比狗肉好
偏偏錢花了，頭洗了，沒完沒了了，市佔也丟了，幾乎都沒正面消息了
但光陽的高層忘了，『便宜零缺點』，市佔先搶回來，才有本錢和三陽競爭
不然越賣越差，想靠新車種翻身，只能靠三陽犯錯，短時間幾乎不可能
人家錯犯完沒幾年，不是金魚腦，沒忘這麼快。
反而光陽金魚腦，事情都忘得快呀
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Eigen wrote:
但光陽的高層忘了，『便宜零缺點』，市佔先搶回來，才有本錢和三陽競爭
不然越賣越差，想靠新車種翻身，只能靠三陽犯錯，短時間幾乎不可能
難道還要靠GP398來救場???
如果一家車廠還是只能靠發表二十年的老車來救場的話，
那也沒什前途可言。
至少對手現在銷售主力的車款，都是後來全新開發的車款居多，
新迪爵、全新迪爵已成為該廠的主力。
如果GP不能退場再推出新車款來取代之，
真的是沒什希望贏回國民車龍頭，
一堆該退場的車還不退場，
死撐在那數十台銷售量，
然後一堆新車賣不動...
因為有人覺得舊車款比較穩定還有的買，
或多或少造成新車款銷售拉不起來，
RCS MOTO都發售了，那為何舊款的RCS沒退場還在賣???
反而是RCS MOTO 125官網上不見了，還能看到RCS 125...
