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印尼 越南 泰國等等
我也常常會搭
Grab Bike
趕時間
當地塞車嚴重
日本 四大品牌 小機車
125cc 常常搭乘
新舊多搭乘過
印象最好的是
HONDA機車
運轉最平順
尤其是PCX-160 還是 PCX-125 (有點忘記了)
台灣的鳥機車業界根本做不出來
只會換殼與屁俏的高高地機車
讓騎乘者練習跳芭蕾舞
YAMAHA NMAX & 還有好幾款125cc
SUZUKI (新車子)也是不錯
運轉平順
當地國產車
就與
光陽 三陽 宏佳騰 PGO等等 一樣
便宜 坐在上面很不怎麼蘇福
尤其是加速&等紅綠燈時
震的麻麻地
(手抓後扶手柄)
台灣機車業界
在東南亞根本無法生存
在台灣 只會換殼
外表都長得一樣
鼻子長長的
兩陽 一葉 主推機型
IF 把品牌遮住
你也看不出它是甚麼品牌
or叫甚麼名子
胖迪 瘦迪 大地名流 GP125 活力 JOG等等
反正都長得跟20年前一樣
兩陽 PGO 宏佳騰 當
機車運轉(騎行)起來
新車還好
一段時間後
開始就會很粗糙
YOUTUBE裡有介紹
SUZUKI Saluto 2025年新車子
在印尼or印度
售價約 台幣4~5萬元
關稅保護著既得利益的人手中
IF 開放進口
我相信台灣機車業
一夕之間會變成代理商
自己沒能力造出
價格合理有品質的機車
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
在台灣土產品牌
賣給你貴森森
賣出國 沒人要
毫無競爭力
好了
你應該有答案了吧!~~~~
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你要拿出沒龍骨的機車相比較
比較公平
那就貼圖給你看看
她們機車
也沒有賣那個[貴森森價格]
HONDA SCOOPY
我沒有去拍它
滿街到處跑
尤其年輕人載著馬子
HONDA SCOOPY = 光陽MANY
可見度之高
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
youtube裡面都有
比我亂亂拍的照片
講解還清晰
他們有龍骨機車賣你
與
目前台灣市面上
無龍骨的125cc價格
不香嗎?
還是你認為[愛國]所以無所謂
讓無良商人賺走你的銀兩
要比無龍骨機車
台灣產品
溫室裡的花朵
直接填海比較快
這就是台灣機車業(台灣土狗)
走不出去的原因
1.無創新能力
2.無品質可言
3.有保護關稅(保護傘)
4.無競爭能力
5.不思進取
6.賣一台賺一台
7.滿足於現狀
8.換殼繼續賣
還能提高價格
漲價有理的樣子
等等
只要是有一點點
判斷能力
決不會買(台灣土狗)阿薩不盧品牌
貴
品質又爛
當地女生騎的機車
更適合女生高度
決不會有屁股翹高高
每停一次紅綠燈
讓妳練習跳[芭蕾舞]姿勢出現
她們的品種
平均身高比台灣人矮
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
別再以井觀天
看不起東南亞人
她們比我們付出的錢少
卻享受著應該有的對等產品
她們地國產品牌
也不會賣的貴森森
很像進口貨(整台原裝)一般價格
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
只要保護政策拿掉
開放進口
台灣的機車業立馬
全部變成代理商
IF 產地:印尼 印度 泰國 or 越南
YAMAHA HONDA or SUZUKI 品牌
滿配
賣你台灣土狗價格
你不要嗎?
還是一樣
堅持要台灣土狗品牌
不只國產機車,還有國產裕隆也是超不爭氣的~唉
