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裡頭的留言大多是針對性的......。
這台的車的設計看得出來有其特定用途：
即「寬大的置腳、置物、跟踩踏空間」。
後腳踏板踩踏設計也能讓後座上下車方便，
不用彈跳式腳踏板減少使用上的不便、或是傷到他人(友善設計)，且整體體積上也很輕巧。
但，這種考量其功能性所作的設計，卻偏偏是由光陽設計展示出來的，不是其他車廠。
外觀這點很主觀，像是被笑說是豬鼻子設計的豐田 CC，從上市以來經常是銷售的常勝軍。
我相信其他車廠想跟著Genie學其功能性設計的，光陽應不至於會欄著車廠說不能跟......。
蠻好奇那麼在意設計的各位，是都騎什麼拿紅點的車嗎? 市場都要接受騎這類車，才能用車? 才能買?
同時，當然也不難看出有很多人很在意光陽出新車，才能讓「每次光陽出新車都有人一廂情願地認為被刻意被操作」這樣的看法烙印人心...，這是一種另類肯定嗎?
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除非29800
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媒體餐敘後說這台主打女性平價車款，「寬大的置腳、置物、跟踩踏空間」的功能導向對女性很重要？
如果依體積、跟造型來說，沒有人會否認偏向女性車款。但不能迴避這台車的功能設計，是只針對女性才有其市場...
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第一次看到自己不想坐上去的車，可能好處是路邊不會被人坐吧
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長輩只是年紀大，不是沒有審美觀，我這邊菜市場很多KRV DRG SL 連RTS都開始變多了
