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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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現在買菜車是否勝過以前的買菜車？

ailaug2

69338分

21樓

個人積分：69338分

文章編號：93214948

現在買菜車在價格上，確定 '完勝' 以前的買菜車挖鼻孔

挖鼻孔

moastyle

4240分

22樓

個人積分：4240分

文章編號：93232869

ilikegoodgod wrote:
只考慮「直線上坡」(即不考慮過彎與操控)，
K1明顯扭力較大，
加速與回油後的速度維持應該比SR快吧！

還是要參考傳動設定才會準。
運動車的傳動如果改過傳動，偏向加速設定，拉出高轉馬力，上坡就會比較快。但如果因為傳動設定導致上坡馬力不好發揮，就會慢。
我認為以K1 150的油耗來看，傳動設定應該有利於爬坡，但K1 125似乎並不是這樣？

在雙方都已經針對引擎特性，做完傳動的爬坡調整的狀態下，其實爬坡能到達的最大速度，還是要看馬力。

saber768

5088分

23樓

個人積分：5088分

文章編號：93233151

買菜車主要的功用是代步、上班兼買菜
又不是要去賽車，便宜好保養就好
扭力高要幹嘛，加速快要幹嘛，你是要去菜市場賽車？
省油可能是可以多看看的重點

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