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大約1萬4km就開始吃機油
當時還有保固 就用保固去修 免錢
但是沒修好 回來一樣會吃
到07年已經破4萬km 吃機油吃更兇
所以越來越少騎 毛病真的不少
當初G4就有的兩邊側殼爆開 我也遇過
也是出保固 換了三次 三次都是兩邊一起換 全新
結果第三次騎到最後也爆了 保固也過了 只能摸摸鼻子繼續騎破車
碼表線斷了Ｎ次 沒騎過這麼會斷碼表線的車
這台Ｇ４讓我顧路很多次 雖然也有美好的顧路經驗
但是真的顧到怕了 只要中遠程 我一定開車
不然就是騎別台 不敢騎這台跑遠
光陽保固不錯 保固內原廠瑕疵 更換東西不用錢 也處理的蠻快的
但是我寧願品質好一點不要出啥問題
騎Ｇ４顧路顧到怕的人
ｐｓ：我機油幾乎從新車就吃好市多Mobile 5w50
期間當然有換過其他種類 但是這罐吃最多．．
也不知道是不是吃機油的關係 ０－８０表速很快
再加速也很有力 市區表現沒讓我失望過 但是毛病還是多 唉
忘了補充 我現在一罐８００ｃｃ進去
大約８００ｋｍ漏出來 大概只有２００ｃｃ左右吧
很久以前就都是這樣了....
里程目前4萬7左右
謝謝樓下 已更正
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h3300829 wrote:
第一批車...幾乎都...(恕刪)
不是車王吧 高雄縣市的總經銷我都跑過
看了一堆Ｇ４待修 都是跟我一樣毛病的
不是側殼爆 就是吃機油 所以當時我很慶幸
不是只有我的車有這問題 起碼心理面好過點
還有你提到的跑遠程
我只是不想跟自己賭運氣
高雄跑墾丁 以前學生時代我也跑了不少次
好險都沒顧路 但是還是怕萬一呀
大半夜再壽山發不動 火星塞上蓋殺咪鬼的爆開 導致接觸不良
大半夜的去哪找人幫你推車下山？最後找家人開休旅車戴回
（秘密戀情也因此曝光
）又一次大半夜在民族路附近 皮帶斷了 那時候才一萬多公里
每次整理我都給當時熟識的店家用 都會拆傳動蓋來清 都沒問題
你說我運氣不好 對 我就是不想再跟它賭運氣
另外輪胎吃到釘子破胎我也碰過２－３次
有一次從高雄跑台南 回程途中在岡山市區附近後輪吃到釘子
那時候都半夜１２點了 只能一路把重心往前移 轉彎反胎甩屁股過灣 龜速騎到家
那時候也很慶幸自己是個瘦竹竿 不然哪可能騎的到家
又一次也是在西子灣大自然那後輪吃釘子顧路 最後也是請家人開車戴下山（真的很慶幸家中買的是休旅車
）（秘密戀情又因此曝光
）哪怕下次顧路 運氣沒這麼好 家人朋友都幫不到的時候
叫天嗎～哈哈
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