edit852 wrote:我沒用過DNM你哪隻...(恕刪) 我不是要跟你吵什麼..我講求是一個事實DNM好不好可能每個人的感覺都不一樣,但有使用過的在評論比較好畢竟這樣比較能讓想買的人有正確的方向也許之期的產品可能不是很好..但也有可能該公司有改進也說不定有人肯買肯去使用(算是花錢幫大家測試)..我相信多少有它的價值在很多東西都是國產外銷..我看不出國產的東西哪裡有不好的還有....那我哪隻眼看到你有用過DNM??...貼圖出來吧..無法證明,就不要這麼鐵口直斷說別人爛別跟我在這廢話連篇要我找K1的歷史給你看..K1避震器好不好用是眾所皆知...像你這樣打嘴砲的要筆戰..我奉陪到底
DPC-AH1 wrote:我不是要跟你吵什...(恕刪) 這位大大請息怒,廢文看看就好。他連正叉倒叉都分不清楚了,可以不用跟他計較。另外想請問樓主,RSZ後胎上350-10 不會磨到嗎?還是有另外做修改呢?感謝
猴猴1983 wrote:這位大大請息怒,廢文...(恕刪) 我後胎是上Michelin-S1(350-10)完全可以直上,也並不會磨到土除唷不過要上100-90-10就鐵定會磨到~所以萬萬不可提供給您參考
爆女生的體重下去做就很優的阿!雙槍大都配60lb的,不然看看有沒有出50lb,不過雙載磅數不夠會觸底!我的G4配120lb雙載夠舒適,單騎殺灣又夠穩!之前配160lb雙載也能過彎也超穩!在劈楠梓陸橋可以把後6039發揮到極限了灣中78左右,有時候6039旁邊會滑,避震器反應滿不錯的不會有多餘的晃動讓我把她救回來!雙槍用MTAR就很好用了!話說我也用MTAR其外話DNM台灣最低等級就MTAR阻尼可調要價$4500哪裡算低價了
DPC-AH1 wrote:想請問這幾位使用的大...(恕刪) 原來已經買了喔!先調彈簧調到最鬆(小饅頭不會觸底即可)要運動點就讓預載行程(妳坐上車下沉約1-2cm)佔總行程1/4或1/5壓縮阻尼也調到軟(FAST),回彈阻尼從FAST往SLOW調,太快太慢都會覺得硬喔!