我的VLINK-GP沒有換12吋之前,傾角大一些中駐就中了~後來前後換了TECHNO的12寸後,傾角明顯差很多,SX01真的是好用的胎,不過磨耗也快,目前是F:BT39 100/90-12(煞車大一點會中內土除) R:SX01F 110/70-12
要上前後12吋G4:陽春版:<最省錢>前 APEX 12吋框 直上 <大阿哥..您上給我看看您有沒有辦法置中 完全不修的話>後三冠王外銷框 直上精簡版:前三冠王外銷框 搭配 GP 三角台 其他沿用後三冠王外銷框 直上完整版:前鐵克諾12吋版的全部33MM前剎 跌盤 卡鉗 全部都要換掉後三冠王外銷框 直上基本上..我不愛RPM那個框..因為3.0吋的框三冠王 3.5吋 撐的比較開加上五爪好看阿
h3300829 wrote:前 APEX 12吋框 直上 <大阿哥..您上給我看看您有沒有辦法置中 完全不修的話> 抱歉,我忘了上大阿哥框要修套筒的事情+_+還有我沒記錯的話,小鐵框J數是前3.0,後3.5
h3300829 wrote:要上前後12吋G4:...(恕刪) 因為聽說G4上前12吋有可能因為煞車的關係而敲到下巴請問陽春、精簡、完整三種版本都有這種情況嗎?另外想請問本來為10吋的車(110/80/10)改了12吋(110/70/12)這樣應付台北市區這種凹凸的路面騎車的感覺到底是變舒適還是不舒適?看到有些人的文章說改了12吋感覺更穩定、胎變大所以小坑洞比較無感覺也有人說因為胎變薄,反而對路面不平的感受更明顯,也要更擔心歪框的可能(不過我看天鵝原廠配的也是扁平比70的胎。。。。)