我剛騎勁戰時也在大馬路上翹過後輪
因為要緊急煞車
全原廠還可以翹後輪
當時真是嚇壞我了
還以為會翻一圈
結果降落後反而倒了
如果完美着地那就帥了
沒圖~~沒圖~~

也只有那次運氣好
之後的緊急煞車就.....扭一扭就翻了
現在很多人前面都上對四
G妹的或是正BREMBO的

往往技術不夠就是蓋棉被了
我就被蓋過兩次

現在改玩小折車
發現


如果要練煞車技巧
其實
自行車是很好的工具阿
HF-096 wrote:
不是吧..........(恕刪)


我沒說是起步喔。起步當然不抓孤輪啦。

通常是在出彎後才抓一點點,適度離地(資料是5~10cm)。是可以增加加速性的。

離地過高反而會增加風阻。
我同學這樣玩過我車
沒錯 就是我的車...

說要測試我的煞車性能

時速約50~60 前N牌對4 他一剎 就當場看到我車子尾翼畫出一漂亮的圓弧線

就這樣倒頭栽了 摔的可嚴重.. 因為沒帶安全帽... 噴了3顆牙

太可怕了 我自己都沒煞過敲後輪的 他一剎就翻

勸大家 沒有裝備千萬別玩這種遊戲 弄不好會出事的...
估前輪還是孤後輪呢???


前輪 的話如果要在加速中孤起來請改缸吧...


如果是要起步孤輪 (原廠就有辦法辦到)

在起步瞬間把油門一拜(到底)

在短時間內抓錶速衝上去那個時刻

車頭就會起來了(但過頭就是翻車)

持續孤輪我就不會了另請大師巴XDD"

另外如果估後輪這...我只知道卡鉗好像要夠力

但這樣很容易翻車= " =
最好旁邊有兩個人

在要翹屁股 或是弧輪的定點 幫忙扶車

別傷了自己 又要修車.......

我覺的這樣比較安全
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
應該是扶不住的(笑)
到時候可能還要多一筆壓到朋友的醫療費
葡萄不一樣 wrote:
在要翹屁股 或是弧輪的定點 幫忙扶車
別傷了自己 又要修車.......
翹孤輪
只要你有勇氣
就可以練成
摔完
就可去領保險金了
磨磨磨出火花好燙唷
車子好好騎就好了,

別想這些雜七雜八的

會翹不會比較快也不會比較安全
回文是美德,現在就積德
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