分享我的風速125 老車

J攏係愛KUSO

58分

21樓

J攏係愛KUSO

個人積分：58分

文章編號：9427467

teddyhuang2001 wrote:
怪的是，現在老還是有一堆人推說老迅光有多耐操又多耐操

大量生產嘛...
總會有幾台特別神勇的車王
當然也會有特別爛的"車王"

村長啊，這個不叫丁啦，這個叫噹啦！

nortt

0分

22樓

nortt

個人積分：0分

文章編號：9428766

沒想到能看到和我的第一台機車一模一樣的。
這台可是「DELUXE」的喔！

當時還有個很特別的，可手提的後貨箱（雖然我就只有在裡面放雨衣）

*** 不需安裝 E-Tag，高速高路照樣走 ***

藍色小驢

0分

23樓

藍色小驢

個人積分：0分

文章編號：9714288

看到這台車，心裡面就是懷念阿
好像回到了念高中的時間
那時候我是騎領導125的
光陰似箭阿，一轉眼都過了十多年了！

lucky28666

28分

樓主

lucky28666

個人積分：28分

文章編號：12306508

我的國寶車今天被小孩小小改裝~1.他們拿勁戰125的兩支避震器插上我的風速125~現在尾錐變好翹～轉灣不軟腳了～！！

2.空氣濾清也幫我改香菇頭～現在騎起來就像騎豬一樣～一路豬叫聲～！！

3.我自己加裝攝影箱當置物箱也不錯用～

4.也自己加了粉紫爆閃～led第二煞車燈～與藍光定位燈～

小小改一下～還不錯騎又不錯看～～～

ps:這台車普力珠還真重！！６顆１５０g..換輕點的不知會如何～

山中無老虎只見剩猴子高來高去的耍猴戲

ankh

14分

25樓

ankh

個人積分：14分

文章編號：12307242

teddyhuang2001 wrote:
別鬧了，機油濾網？還沒等到要換的機會，引擎就掛了，跟機油濾網無關，跟引擎潤滑及冷卻設計不良比較有關吧，話說之後的遜光耐用度也是跟迎光有的比，除非是買菜車騎法，不然一樣掛的快，怪的是，現在老還是有一堆人推說老迅光有多耐操又多耐操，這還真得是一整個很妙呢.

耐操的老迅光是指125。
迅光150跟迅光125是不一樣的，
150就是迎光那顆引擎，
125是初代EV4，沒有後來的玻璃曲軸。
跟後來的風光、sv-max相比，
曲軸是日本做的迅光125相較之下真的耐操。

點燃心火

106分

26樓

點燃心火

個人積分：106分

文章編號：12308394

這台我有印象，我小時候有印象的機車有3輛：

最早的時候我爸騎野狼，都讓我坐在油箱（油箱久了都被我坐凹）。

接著是兜風50，小台車，我爸還都載著我上陽明山。

再來就是這台風速125了，爬山明顯比較有力點；記得當初這台車還蠻常見的，也常有人在後面裝個箱子。

不過最猛的還是我媽那台勁風50...騎到現在14~15年了，她還在騎。

嘴砲01，黑單沒啥好說，跟渣浪費什麼時間