我本身騎化油新勁戰(95/7出廠)
騎了2年多覺得新勁戰是一部相當不錯的代步車
各方面表現都相當均衡
但如果跟racing150比較的話
我會推薦racing150
racing150的C/P值相當的不錯
性能、配備跟世代都比新勁戰好
我會建議還是去試騎看看比較準吧,看到有人把優點說成缺點,缺點說成優點,蠻令人哭笑不得,我倒想問問雷霆有什麼零件比勁戰貴,相信騎過勁戰的都知道它是笨重出了名的,至於頃角部份勁戰還是比較穩一些些吧,其實關於頃角'馬桶'大燈等等其實兩台都在伯仲之間,兩台的零件也都不便宜,頂多是小勝小輸的,最大的差異就是動力吧,如果選勁戰至少得刁個傳動,不然你會騎的很痛苦,雷霆的動力真的就很不錯,不太需要改了,以上建議參考參考
話說樓主還怕筆戰
不料部份回文車友竟互推別台比較好,其實是不想自己的車太常見
還是實際看車最準,能試騎更棒了,另外化油新勁戰能直上五期噴射款的尾燈總成吧?

推一下新勁戰的其他的優點好了:
交通混亂的市區路口,你載著趕時間的正妹,不得不大油門起步,
才衝出去幾秒,忽然從小路竄出個阿伯,然後你急煞停

這時如果你騎新勁戰,正妹就會輕輕靠在你背上
這時如果你騎Racing,正妹就會用力撞到你背上
這時如果你騎Fighter,正妹就會...摔出去了阿
汎德 wrote:
Racing的遠燈會...(恕刪)


小弟是有禮貌的人,所以當前面或對向有車

小弟都會換近燈

大大就別擔心了~

看樣RACING車主都有同樣的想法

沒錯!!板大你買新勁戰就對了
這樣是代表FIGHTER的剎車力很強嗎? 新勁戰有可能煞不住撞上阿伯? 還是在講前叉軟硬,我前面換改裝的AK彈簧,用力煞後面的人可能還會把我撞下去,我的車種是FIGHTER ,居然都不考慮FIGHTER,那就RACING一票吧

loveferio wrote:
這樣是代表FIGHT...(恕刪)


23樓講的應該是動力方面的差異

不然這三台煞車性能差不多 (如果不算雙碟的話)
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
z1 wrote:
我會建議還是去試騎看...(恕刪)

來說說我知道的零件料錢好了.
Racing 150原廠陶缸+活塞~5000元(我125改150.125價錢一樣)
Racing 原廠右拉桿~150元.原廠左拉桿~130元
Racing 原廠前土除+上面兩片塑膠~600元(黑色比紅的貴)
Racing 原廠前叉一根~2000多元(不拆賣零件...)
Racing 原廠三角台~1500元
Racing 原廠輪軸軸心~150元(含工)
Racing 原廠空濾~150元

以上我覺得那5000元汽缸+活塞是不合理的....(但改裝品最少要到63缸...).至於"頃角"跟"穩"這部分我只是
把我感覺寫出來.有不同意見本就正常的.其實我自己私心推Racing.車變多這樣改裝廠商也會願意出多一點的
改裝品...

Mobile傳統~沒圖沒真相

歡迎來我個人無名交流交流~ http://www.wretch.cc/blog/tw22361397
sx54901 wrote:
最近小弟我要換新車了...(恕刪)



我是Racing車主

我前兩台是勁戰

如果是我再次選擇我會選

勁戰~~因為勁戰比較穩~~~大燈亮~~



Racing不太穩~~~還有近燈太近了晚上有打根沒打是一樣的

還有自動開座墊~這功能~~~用久了會彈不起來˙還有化油器板的

冷車發動時油門會不順( 現在噴射板不知道會不會)


Racing優點:外型不錯~~~車廂大~~~大燈形狀不錯~~~~

pigskiller wrote:
話說樓主還怕筆戰不料...(恕刪)


其他兩輛沒試過

小弟有次在淡金公路上

有個不怕死的小弟弟 沒事跑到路中間 不往左跑也不往右跑

站中間不動就算了 結果勒 往我這邊衝

時速約60上下 雙載 白鵝

前煞按死 就感覺後面變高了 後來想想 前剎吃到底也沒那麼高

才發現定竿了

不要太小看原廠配備阿

純敘述 勿比戰
RACING 150+1

去年十二月份入手

目前 騎了約一千五

除後避震 偶而會共鳴

其餘到目前都很滿意


外型耐看 馬桶大 車體大

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