我本身騎化油新勁戰(95/7出廠)騎了2年多覺得新勁戰是一部相當不錯的代步車各方面表現都相當均衡但如果跟racing150比較的話我會推薦racing150racing150的C/P值相當的不錯性能、配備跟世代都比新勁戰好
我會建議還是去試騎看看比較準吧,看到有人把優點說成缺點,缺點說成優點,蠻令人哭笑不得,我倒想問問雷霆有什麼零件比勁戰貴,相信騎過勁戰的都知道它是笨重出了名的,至於頃角部份勁戰還是比較穩一些些吧,其實關於頃角'馬桶'大燈等等其實兩台都在伯仲之間,兩台的零件也都不便宜,頂多是小勝小輸的,最大的差異就是動力吧,如果選勁戰至少得刁個傳動,不然你會騎的很痛苦,雷霆的動力真的就很不錯,不太需要改了,以上建議參考參考
話說樓主還怕筆戰不料部份回文車友竟互推別台比較好,其實是不想自己的車太常見還是實際看車最準,能試騎更棒了,另外化油新勁戰能直上五期噴射款的尾燈總成吧?推一下新勁戰的其他的優點好了:交通混亂的市區路口,你載著趕時間的正妹,不得不大油門起步,才衝出去幾秒,忽然從小路竄出個阿伯,然後你急煞停這時如果你騎新勁戰,正妹就會輕輕靠在你背上這時如果你騎Racing,正妹就會用力撞到你背上這時如果你騎Fighter,正妹就會...摔出去了阿
這樣是代表FIGHTER的剎車力很強嗎? 新勁戰有可能煞不住撞上阿伯? 還是在講前叉軟硬,我前面換改裝的AK彈簧,用力煞後面的人可能還會把我撞下去,我的車種是FIGHTER ,居然都不考慮FIGHTER,那就RACING一票吧
z1 wrote:我會建議還是去試騎看...(恕刪) 來說說我知道的零件料錢好了.Racing 150原廠陶缸+活塞~5000元(我125改150.125價錢一樣)Racing 原廠右拉桿~150元.原廠左拉桿~130元Racing 原廠前土除+上面兩片塑膠~600元(黑色比紅的貴)Racing 原廠前叉一根~2000多元(不拆賣零件...)Racing 原廠三角台~1500元Racing 原廠輪軸軸心~150元(含工)Racing 原廠空濾~150元以上我覺得那5000元汽缸+活塞是不合理的....(但改裝品最少要到63缸...).至於"頃角"跟"穩"這部分我只是把我感覺寫出來.有不同意見本就正常的.其實我自己私心推Racing.車變多這樣改裝廠商也會願意出多一點的改裝品...Mobile傳統~沒圖沒真相
sx54901 wrote:最近小弟我要換新車了...(恕刪) 我是Racing車主我前兩台是勁戰如果是我再次選擇我會選勁戰~~因為勁戰比較穩~~~大燈亮~~Racing不太穩~~~還有近燈太近了晚上有打根沒打是一樣的還有自動開座墊~這功能~~~用久了會彈不起來˙還有化油器板的冷車發動時油門會不順( 現在噴射板不知道會不會)Racing優點:外型不錯~~~車廂大~~~大燈形狀不錯~~~~
pigskiller wrote:話說樓主還怕筆戰不料...(恕刪) 其他兩輛沒試過小弟有次在淡金公路上有個不怕死的小弟弟 沒事跑到路中間 不往左跑也不往右跑站中間不動就算了 結果勒 往我這邊衝時速約60上下 雙載 白鵝前煞按死 就感覺後面變高了 後來想想 前剎吃到底也沒那麼高才發現定竿了不要太小看原廠配備阿純敘述 勿比戰