人生的第一台機車煩請各位大大介紹!

聯誼的話,基本上人好比車好還要來的重要 (
不過我還是推一下10吋胎的車,小弟天鵝被嫌到不行...(太高
大台一點比較好
ikay wrote:
沒有堅定立場的話,還是不要選address
選擇address,需要很大的愛心,才能感受到address的獨特之處
(恕刪)


jack1st wrote:
ADDRESS只有對他很有心的人買才比較好~~

如果是多種考量的那就算了~~你就多花點錢買GSr fi跟nex就好啦~

address交給有錢人跟窮人騎就好了



聽到這些話~真是感動又實在的共鳴~要去用餐了~發動UZ的心臟吧~聆聽醉人的咆哮~零式戰鬥機出發!!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
ikay wrote:
請問您有騎過addr...(恕刪)


我沒有騎過GR拉 (...拍謝拉 嘴砲了= =我心目中這台車應該滿強的才是)
只有騎過GP,起步動力勝過Racing150(化油),不弱於Fighter150,
address起步跟Fighter差不多,在時速50左右(大概4~5秒後)才開始慢慢被拉開
以125來說,確實很厲害,不過起中強的車,別廠也有一些唷,
相對同級車,address很強,但沒有到傲視群雄的地步(同引擎的GSR也不以動力著稱)
不過動力/油耗比,地址應該是最棒的沒錯其他優點,就要交給比較熟悉的車主了
我沒有說他很爛的意思,只是以"學生的第一台車"在使用方便性來看,稍不如GSR全面



pigskiller wrote:
我沒有騎過GR拉 (...(恕刪)


GP?
之前GSR剛上市的時候GP跟GSR被討論熱烈...
有人說GP剛開始稍微放GSR,尾速才被GSR追過,
有人說GSR從頭到尾都放掉GP 眾說紛紜,或許你真的買過才知道~

不過大家多認為假設價格差不多,且都是化油款,GSR確實比較有"特色"
GP的級距有點被G5跟RACING打到囉... 不太了解為何K牌要出這台車的"定位"在哪
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
ADD傾角喔....十吋車最大的!
雖然看起來小小一台可是好像還滿會跑的
日本的速客達比賽好像大部分都是這台跟勁戰
價錢也漂亮 而且出名的省油

雖然擋車真的不錯 動力 帥氣 省油 不容易壞
可惜沒地放放安全帽跟雨衣 下雨等著當落湯雞(除非自己另外裝)
騎車的時候包包也只能背在身上
塞車時要狂拉離合器




地址的話雖然動力不錯 也很省油



聯誼的時候也可以.....



但是車廂.....


要是聯誼時正妹東西沒地方放那就囧了!!!



所以GSR跟NEX都是不錯的選擇



不過NEX的價錢可能稍微中上


省油效果應該也是不錯


這要請板大考慮看看囉


slide0704 wrote:
地址的話雖然動力不錯...(恕刪)


Address上超大後箱才是王道
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
pigskiller wrote:
我沒有騎過GR拉 (...(恕刪)


確實有道理~ADDRESS原廠傳動配置算輕快~不過面對KDU系的加速~的確會陷入苦戰~不過還是有應對招數~哈!至於遇到FIGHTER,G5 150之流~還是需要動到缸了~

ADDRESS跟GSR在下面景況下的悠遊會蠻樂趣的~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
pigskiller wrote:
只有騎過GP,起步動力勝過Racing150(化油),不弱於Fighter150

你拿10"跟12"比
是在比心酸的嗎...
@@



SYM的車也不錯 儀表簡單當方 =____=

適合我這老人
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