bjts1 wrote:
一直以為200公里是...(恕刪)
新竹市我記得在正興路跟中華路口附近...
有幾間五金行有看到過...
不過價錢讓我一直無法下手....(建議原PO可以上網拍找看看)
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bjts1 wrote: 車子~ 低速時~會小震~碗公打滑嗎?...(恕刪)您的車車情況跟敝人的sv max125在一年前左右開始產生.. 起步/低速時會小抖動情況(車速達 30KH/HR錶速以上, 抖動感受就消失)類似。
"起步/低速"抖動現象是"結果。
但自己陸續 DIY拆車車的傳動部份, 逐一澄清/檢視/更換新品後 (1st. y牌原廠傳動皮帶/ 2'nd. y牌原廠普利珠/ 3'rd. y牌原廠離合器蹄片, 幸好沒有第4'th/ 5'th..), 在更換最後一項(3'rd), 才真正"徹底解決"上述抖動現象。 敝人在考量到<不影響騎乘安全>前提, 處理上述情況花上達半年以上之久; 原因有3: (1)因為實在是不爽~~ 家中附近一些車行對此車車的抖動現象處理方式, 有些建議要求傳動一整組連併化油器作換新, 有些回應說老車情況或多或或少會有這類不良症頭, 無解或換新車...云云。 (2) 為求省$$兼摸熟自己車車情況, 反正相關維修工具也準備著, 那就袖子撩起來, 下手幹活啦~~ (3) 自己對車車仍屬菜鳥等級, 要摸熟拆車的"合適"處理方式, 並不敢貿然地過當"硬上"態度作拆車!! 說這麼多癈話.., 希望對您的初判有些幫助......
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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參閱各大論壇及拍賣網站各方意見，終於買了噴砂+鑽洞的碗公，
果然順暢無比！
不過里程在5500km附近 ，老問題又來了！
拆開看～摩砂處已經變得光滑無比了...
看一看還是得靠自己，所以就發揮DIY精神，
參考過各家碗公設計，於是拿出刻磨機開始在原廠那顆碗公內內側開始劃線！
結果剛開始還是會稍微打滑，這是磨合期，然後10幾公里後就順暢了！
但5百公里後問題又出來了，再次拆開碗公一看，又快變平了！原因是刻痕不夠深....
所以再次拿來重刻加深，斜紋、橫紋、直紋互相搭配亂刻一通（刻痕厚度約1mm），
我現在里程13000 到現在順暢無比，無論啟動時速多低也不會亂抖動了^^
很有成就感....
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第一次手工自己拆傳動~
很興奮~也很怕搞砸~
看完教學文~直接就拆了~
這次算完整清理吧~
普力.壓版.套桶.碗公.離合器.全部卸下來~
都擦過一便～
將傳動殼裡面全部擦乾淨~裡面蠻髒的~還有黑黑的粉屑~(目前4XXX公里)
用抹布擦乾淨~
之後看到最重要的離合器跟碗公~
離合器蹄片~綠皮已經被黑色的髒污覆蓋了~
拿布擦乾淨~雖然還剩下一點點黑色~已經算乾淨了~
碗公跟離合器接觸的地方更髒~我直接拿去用洗碗精洗~
洗完擦乾淨~風乾~
之後發現～忘了拍照～
本來想拍照～可以給一些有這種現象的人參考
之後就將全部裝回去了～
外殼還沒裝～先發動看看～
這一秒超緊張一 一
很怕裝失敗～還好成功了～
之後外蓋裝回去就可以了～
清完試車～抖動現象完全沒有了^^
只是不知道能撐多久
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