稅繳得跟汽車一樣多動力比白牌好上很大一截高速穩定性也比白牌好上很大一截政府也明文規定550cc以上可上快速道路wto好像也有關係為什麼黃牌不可以上快速道路??為什麼白牌不可以上快速道路??怎麼會變成兩篇
toocck wrote:有些人偏要做些反傳統...(恕刪) 大型重機沒有您想像中那麼高貴的有些有大型重機的朋友家裡也是有四輪的也有些家裡沒有四輪的朋友只是把買四輪的預算挪來買大型重機而已用不著四輪幹麻買四輪這道理和沒有人逼你買大型重機是差不多的我想是看需求吧~
就事論事400cc 以上的重機騎100 是輕鬆自在125~150cc 機車騎100是拚死拚活更別提輪胎接觸面積, 煞車能力, 再加速能力, 穩定性, 重量差別撇開法令, 稅金不說125~150cc 機車是一定有能力騎上80+, 但是其危險性高, 即使沒有危險, 機車本身也可能因為長期高速行駛( cc數小, 必定以高轉數維持速度) 提早打卡下班說實在是不建議長期高速行駛
toocck wrote:有些人偏要做些反傳統...(恕刪) 從頭到尾 哪個人說 一輩子不開車只騎車的阿?我1個人要出門 就騎機車 誰規定一定要開車嗎?全家人 要一起逛大賣場買東西就開車阿 誰規定只能騎機車不要以為 別人的腦袋跟你一樣
toocck wrote:怪怪的..再發一次有...(恕刪) 如果以會不會死人來判定能不能上路的依據那不管使用何種交通工具都會有死人的可能如果說騎機車撞到會死的機率比較高就禁止使用機車那走在路上被這樣撞到不就穩死的~那是不是該禁止出門呢?