以下是Ronza網友的文章~是狗弟我轉貼別樓的討論~大家可以參考:
原討論串
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許多人根深蒂固的認為，30w這種低號數機油，不適合高溫使用~~
我們來看看所謂的高溫是怎樣的高溫....
美孚說明他們的5w-30 可用於500度F,也就是攝氏260度C~
即使是競技用的0w-30(Racing oil,用在整場狂操的)也保證可達400度F(攝氏206度C)
你覺得你的引擎有沒有辦法超過這種溫度??
那渦輪車怎麼辦??很高溫耶.....
美孚實測給你看，以900度C下測試渦輪(排龜都燒紅了) 拆下軸心，仍然乾淨無積碳~~
基本上，夠規模的石油公司沒人再提高溫保護----基本功能而已，不須特別強調~
美孚測試連結
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看完以上報告
請問一下~還會有網友覺得大廠低黏度機油保護力不夠的嗎???????
還是..有人認為250以下機車~溫度會遠高於500度F??也就是攝氏260度C
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在轉貼一下Ronza網友的文章
舉另一家的測試嘉實多，也是很變態，一輛車全油門狀態下，不換機油可以撐多久??
總共跑了6天，燒掉13,650公升汽油，換了四套輪胎，才操掛這台車的引擎....
(至少跑10萬公里以上，而且是全油門狀態)
http://castroledge.com/tested-to-perform/maximum-endurance-test
看完以上影片
請問一下~還會有網友會覺得大廠的長效機油..機車用了1000公里就會衰退嗎??????
