ltd7610 wrote:
紅牌是法令已經通過了...(恕刪)
奇怪了!
你又不是150cc以上車種的車主...
回文的方式又不針對主題，請您針對主題討論~
不然就是把你的125cc車種升級到150cc以上，再來討論...
既然沒有該車種，就別肆意批評擁有該車種的車主爭取權益...懂嗎…
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ltd7610 wrote:
不是這樣，停車費才多少，
紅黃牌停汽車格機率又不高，
一天下來，這種錢是能賺多少？
這規定是因為快速道路是汽車使用
紅黃牌要上路，當然比照汽車規定
無法完全公平，但盡量符合公平
汽車最痛苦的是停車問題
紅黃牌當然也要一樣
不是這樣?
那是因為紅黃牌目前沒幾個人敢放心的停汽車格...
但汽車位跟機車位哪一種比較好找呢?
他當然不是賺你停車費...他賺違規的錢比較快阿...
所以全世界的重機都停汽車格嗎?
所以台灣停汽車格是合情合理絕對不是政府便宜行事下的結果?
所以支持開放更平民且可快速移動縣市之間的交通工具。
還是你要告訴我如果10萬塊的交通工具，停車可以停機車位，可以等同汽車的路權，對哪些老百姓是吃虧的?
如果一項交通工具就可以低成本持有低成本使用又有完整的路權，除了廠商賺不到錢以外，我實在想不到對用路人有甚麼不好。
目前的路權除了圖利廠商，壓榨經濟能力較差的人民使用道路的權益。
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