更新:台灣所謂機車(機械腳踏車)是定位不明，毫無安全保障的時代產物交通工具

teabox wrote:
許多網友討論無法切中...(恕刪)

teabox wrote:
許多網友討論無法切中台灣機車問題核心點。

機車(神車)最大問題就是機車本身是一項管理不易的交通工具，不然全世界只有台灣人最聰明懂得選機車當主要交通工具?

機車不只是在道路使用，人身安全部品,車輛裝備，合理使用速限，到處充滿著許許多多的法規漏洞更是建築在"貪圖便利"的基礎上，使台灣管理機車問題難上加難。...(恕刪)

Ducati_S2R wrote:
比路權就比不上四輪"主要"了

Ducati_S2R wrote:
機車本身是一項管理不易的交通工具--->不然全世界只有台灣人最聰明懂得選機車當主要交通工具
這因果關係是怎麼來的
其它國家就管理很易?

teabox wrote:
台灣機車族真是有路權被侵幻想症，真的敢玩台灣機車路權可大了哩~..(恕刪)

teabox wrote:
當然就是不易，貪圖方便是要付出更多代價的..(恕刪)

Ducati_S2R wrote:
什麼車真的敢玩路權不大?

Ducati_S2R wrote:
所以怎樣?
開山開路也是貪圖方便
付出的代價就是污染破壞生態
所以?

teabox wrote:
那你自己都這麼說了，就不用天天把路權掛嘴邊講了，機車路權可大的很，一般照相都沒再怕的。
...(恕刪)

teabox wrote:
那你自己都這麼說了，就不用天天把路權掛嘴邊講了，機車路權可大的很，一般照相都沒再怕的。

Mr. Cold wrote:
這年頭竟然還有人以為機車不會被拍
你還是回去你的火星好了

teabox wrote:
沒看到我有寫"一般"...(恕刪)