裝上二行程用三元觸媒排氣管,他要先證明10萬Km排氣管不會失效。再測所有二行程裝上他,10萬Km排氣管不會失效。olkj3570 wrote:事在人為啊⋯其實國外有開發二行程用三元觸媒排氣管⋯裝了有效降低污染不用說調,連車不熱一樣輕鬆過四期⋯
所以我說事在人為啊⋯就像你不能控制四行程騎士都騎到吃機油了還不換車或修車一樣、原廠觸媒管拔掉換成沒有觸媒的改裝管⋯全看您怎麼對待自己的愛車。wenhero wrote:裝上二行程用三元觸媒...(恕刪)
台灣人材濟濟開發個排氣管出來應該不是什麼大問題,只是政府一直以來對二行程的種種打壓導致沒有廠商想開發這一塊,我沒有要偏袒哪一方,只是應該多元化發展讓台灣越來越強大。像古董汽車的市場也是,在台灣有專門製造版件外銷國外的廠商,品質是一流的,但是礙於台灣的法令只能看國外爽開美車自己吞口水⋯哈哈哈只能說台灣人材真的很優秀⋯政府的話我真的無話可說⋯夢與理想的實現者 wrote:就是這句話,方法國外...(恕刪)
二行程常態吃機油(設計上就如此),與非常態吃機油的四行程比,你有什麼問題嗎?https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=5121423&p=36#64086261olkj3570 wrote:所以我說事在人為啊⋯就像你不能控制四行程騎士都騎到吃機油了還不換車或修車一樣、原廠觸媒管拔掉換成沒有觸媒的改裝管⋯全看您怎麼對待自己的愛車。
二行程先天如此,改善有限,不要拿非常態比的吃機油的四行程比。二行程不應該繼續發展下去。三元排氣管在二行程上能撐下去嗎?撐的過10^4Km機油摧殘而不失效嗎?不是排氣管廠商你講講就好!olkj3570 wrote:呃⋯我沒有問題啊⋯本來設計就是如此,我是指並非不能改善是看車主願不願意⋯不知道您有什麼問題?
大大你說的10萬km太樂觀了⋯一堆四行程騎不到10萬km就吃機油了一樣在路上奔馳⋯至於能撐多久當然不是我說的算,消耗品失去效果要更換是正常的,如果無法接受依據現行的法規需要定時檢驗數據會說話,無法通過就禁止上路或開罰是應該的,至少給車主改善的機會。wenhero wrote:二行程先天如此,改善...(恕刪)