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你可曾想過有多少人靠挖馬路過活
又多少人靠挖馬路賺大錢,靠挖馬路大富大貴
台灣一個年度道路管溝開挖及道路景觀改善工程的經費有多少嗎?
這麼一塊大餅可養活多少人又可從中挖到多少選舉經費你知道嗎?
所以挖馬路這檔事已經不是簡單的工程施工而已
這已經是永續經濟來源很重要的一環
開挖施工(賺工程款)>>把它挖爛>>隨便補補>>路面下陷>>趕快陳情(賺選票)
>>爭取經費(賺政績)>>發包特定廠商(賺回扣)>>路面鋪設工程(賺工程款)>>
又開挖施工(回到起點)
台灣的道路是怎麼壞的,是挖壞的
那到底是誰挖壞的?叫他賠償不就好了
這樣應該很合理吧!也很簡單啊
今天你拿鏟子圓鍬去馬路上把測速照相機挖掉
警察依定找上門要你照價賠償還告你毀損公物罪
那開挖土機把馬路挖爛不但不須賠還有工程款可拿
這好像也怪怪的,可是事實上的確是如此
就像好好的人行道為什麼要打掉重做
好好的路燈要拆掉換成一盞10萬的LED路燈
花一大筆錢把人行陸橋弄得跟電子花車一樣
不是要節能嗎,政府機關不是沒錢嗎?
國小學童營養午餐不是沒錢補助嗎?
所以道路還是要繼續給他用力挖下去
有挖才有錢,要錢就用力挖吧
如果哪天真的不挖了,那大家就要特別小心了
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...又不是在鑿雪隧..挖了n年都還沒做完,真懷疑是不是有弊案,才一個區就搞成這樣,官員都不知有沒在監督??


























































































