遇到下雨天騎車~感覺新勁戰引擎加速更順? 錯覺?

1985730

0分

31樓

1985730

個人積分：0分

文章編號：14158455

calidof wrote:
看了各位的解說.....(恕刪)

這單純是個人因素.....
轉速維持住利用過彎的穩定性
不可能跟不上........

PS.跟主題好像沒關係......

失真的正弦波

211分

32樓

失真的正弦波

個人積分：211分

文章編號：14161202

pctimer wrote:
所以說若是身處不常下...(恕刪)

可以但不建議尤其是海島台灣變來變去的氣候
就算沒下雨空氣中的水氣一樣會有變化

通常化油器調到最佳比例後會再故意調濃一點點(安全一點的調法)
一來避免受氣候干擾太多
二來稍濃的油氣可避免稀薄燃燒爆震及汽缸溫度過高的問題

別一堆有的沒的我只相信技術

R系傳承

5分

33樓

R系傳承

個人積分：5分

文章編號：14161793

難怪我的ＧＳＲ載水災的時候特別快

台南到屏東只要３０分鐘

超快的！！

陽Yg

35分

34樓

陽Yg

個人積分：35分

文章編號：14163634

我JR是下雨天氣溫較低

應該是傳動散熱比較好!?!?都不會感覺到傳動軟掉的感覺流口水

低溫時總是特別好騎，車子又回春~哈哈

https://www.youtube.com/user/whsvdo

兔包包

16分

35樓

兔包包

個人積分：16分

文章編號：14166244

我笑了....

字數字數字數字數字數字數

i72927

10分

36樓

i72927

個人積分：10分

文章編號：14166317

根據熱力學的觀點來看
進氣溫度和排氣溫度差異越大的話
效率也會越好
這就是渦輪車要有中冷氣的原因之一

QQ阿賢

295分

37樓

QQ阿賢

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文章編號：14166445

我有同感
不只是下雨天
以晴天一整天來說
白天(尤其是下午1~3點)正熱的時候
出去買個午飯
感覺整個傳動像熱衰一樣
軟趴趴
可是當天都還沒騎到車
我還以為是我錯覺...

可是到了晚上
再出門去買便當
車子變的輕巧多了
轉速也比較好拉
真是見鬼了

kaleidoscopic

5分

38樓

kaleidoscopic

個人積分：5分

文章編號：14167542

QQ阿賢 wrote:
我有同感
不只是下雨...(恕刪)

沒錯阿...我的BW'S的也是有這種脾氣在內

白天好處只有地面溫度高，跑山路的話，輪胎已經熱好了。

cbclubcb

47分

39樓

cbclubcb

個人積分：47分

文章編號：14168937

沒有錯

就是
幾位大哥講的
含氧量
濕氣

以前我就自己自製過一個水燃器
非常好玩

拿小型的寶特瓶就可以玩了
做法!!

在瓶蓋上挖兩個小洞....然後買水族箱的空氣管...(小的那種)
怎麼接呢?
化油器歧管有一個負壓的....(通常我們都會把那個塞住..)
現在拿小空氣管塞進負壓管固定...再把另一端插進寶特瓶蓋上的其中一個洞...進入3~5CM都可以

另一個洞呢?
在去買水族箱那種打魚缸氣在用的那種氣泡石...塞好空氣管...氣泡石丟進寶特瓶內..
空氣管油寶特瓶蓋另一個洞鑽出來..這樣就完成了.....

寶特瓶裡面..可以加水...或者加酒精..或者水加酒精..

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