deepex1117 wrote:
我說一下吧!身為G5...(恕刪)


是阿
到後期有改善的
但是對於剛開始出就買的車主情何以堪

付錢幫人測試品質

那時推薦他的學弟只有一直說G5優點
缺點都沒提到
加上買到車王
車行又售後不理
學校附近的車行也只踢皮球
...

抱怨規抱怨
正題還是要解決
這幾天我會再陪他去看看
2千元 可能不是原廠的

G5我有遇過車行老闆修到煩

沒有客人 指定幾乎都不推薦說

那老闆本來賣兩陽

後來就把光陽收掉

其實每個車廠都有缺點啦

個人就是G4修到快起笑

所以決定 下台車一定換場

沒有筆戰 只是經驗拿出來講

參考就好
其實我沒有針對品牌

只是這一台車
讓我對這個廠牌形象多少有負分


錯字一堆
眼睛看得好不舒服
可以重打嗎
講到車王...
想到我也是買到勁戰的車王....
舉凡舊勁戰有的問題...我的小白都有...
阻風門啦..CDI啦...汽門啦....
還有有人有看過油表那個指針漏油的嗎...我的就是....
哀...就不要再提這令人難過的事情了....
小心!! wrote:
是阿到後期有改善的但...(恕刪)


這種推薦車的方式真的是.....

其實小弟的G5並不是後期車!

是化油版碟煞125 08" 6月出廠的那批車!

小弟7月初牽到的! 那時剛好是Racing第一批車剛上市的時期!

車行老闆還問說要不要這台! 當下想法也是"幹麻花錢當白老鼠?"




檢查時可以從碼表線先看看! 有可能是鬆脫或是故障! 不一定是儀表問題!
吉爾菲 愛斯 wrote:
講到車王...想到我...(恕刪)

我覺得我弟也是帶賽一族
不過他買的是2手車
跟認識車行買
所以上面的問題幾乎用很便宜的價錢修好了
不過還是毛毛的
所以就趁還有價脫手

買BWS
我的解決方式是....大改....
把有問題的東西都改掉.....花倒是花了不少錢....~"~
deepex1117 wrote:
這種推薦車的方式真的...(恕刪)


EX:學弟買回來問另外一個學第 燈殼怎麼起霧了 正常啦那是通病

可是人很好玩就是了
我告訴他勁戰的缺點:起步慢.馬桶較小之類
買車的人反而會怕
love319192 wrote:
2千元 可能不是原廠的

G5我有遇過車行老闆修到煩

沒有客人 指定幾乎都不推薦說


好笑了,G5儀表還有副廠的嗎?(連車殼都沒有副廠的...)
G5儀表價位大概跟GP差距不大,應該有2600以上3000以下的價位

小心!! wrote:
然後最近他的時速表完全沒作用了
讓我學第更加怨念光陽了
一年多一些時速表就壞了
車行報價2000元

儀表到底有沒有壞先搞清楚再來討論也不遲
如果你學弟是騎GSR 化油版一定稱讚到不行,人家是電子式的傳輸表速訊號給儀表,碼表齒輪已經把機械帶動轉成類比訊號給儀表來顯示了,所以不會有斷碼表線的問題。(G MAX 200 FI以後也都是電子式碼表線傳輸)
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