YUKON練腳力 wrote:
人的重量.決定車的力量
也可以改成...
錢的數量,決定車的力量~(有錢好辦事
)或是...人的重量,決定車的耗油量~
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好騎阿!!!要超車的時候,湧出的馬力驚人
之前三線道,我騎在第二線靠外側,車速60~70
一輛休旅車從後方快速逼近 還按我喇叭
(那時最內線沒車,他不走,硬要走第二線)
我直接加油門,揮手跟他說掰掰
10秒後他就消失在我的後照鏡了!!!~ 哈哈 爽阿
還有之前中午出門吃飯
遇到一位<台>兄挑釁
他就騎著他的JR100綠燈起步衝出去
我先讓他一下,2秒後,油門一加
1秒後 他就88了!!!
我朋友還說她真是不識貨,竟然想跟我比
(我朋友騎風100在後面看)
不過油耗不太滿意分別是(32.2 , 29.7 , 33.2)
今天剛加第四桶油
29.7那次右手比較不乖
所以第三桶我有克制我的右手,跑出33.2
不過我覺得不太好
35以上我就很高興了
好啦!!!~ 雷霆雷霆 = 好騎好騎
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ttommy99tw wrote:
150會比125省油?
在幻想嗎?
去騎台北市上下班你就會知道
住市區根本不需要買到150的車
浪費油錢而已,紅綠燈又多,真不知道一堆年輕人在想什麼
看到掛150的就去買
恩丟哦, 市區常常需要起步加速又停下來的路況來說,
同樣的加速動力, 150 油門會比較輕, 需要的供油會比 125 省,
騎乘習慣才是影響油耗的關鍵, 少按煞車就很省油了,
我家 Racing 150 Fi 市區都在 42~45, 長途輕鬆破 50 km/L.
或許可以跟 ADDRESS 拚油耗, 當然還不是檔車的對手啦.
穩定性的部分, 其實 Racing 動個前叉就跟新勁戰一樣穩了,
過彎穩定性相當, 剩下的就靠車手技術了, 不改動力的話蠻夠用的,
新勁戰上 58 半, 我在市區也遇過, 我騎原廠如意可以緊緊咬住,
但超不過去也拉不開, 因為前方 400 公尺路口紅燈, 對方就迴轉了.
所以樓主還是選新勁戰啦, 殺彎又穩, 儀表又帥, 大燈又亮,
改裝套件齊全, 想改什麼就改什麼, 要上就上 66.5 超值全套餐.
其實是不想看到 Racing 在台北市區蟑螂化...
