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小笨賢2 wrote:
自己沒用過... 就...(恕刪)
我不曉得你有沒有先看完我發文的內容才回覆的?!
因為你會建議的這款油 和這次要做實驗的方向是截然不同的...
實驗的目的在於 :
"藉由MOBIL RACING的高ZDDP值補足原先0w-40不夠的地方
而0w-40則是提供原本racing拉轉和熱油不夠好的部份
期許達到比racing效能更強 但比0w-40耐用 的一罐混合油"
你建議的這款油
除了5w-40這個號數的黏度趨近於這次混合值以外
光是ZDDP低(等於不耐用) 就已經和這實驗的本質違背了...
如果單單只講究性能而不考慮耐用度... SUV可能連前20名都排不進去
甚至你所推崇的MOTUL 300V或許連前10名都排不進去...
我不清楚您用過多少油品...當然 用過多少油品未必是一個絕對值
但倘若您真的用過像是REPSOL FINA REDLINE 極致(這您用過了)....之類的機油
應該是不會覺得MOTUL性能最好... SUV排名第二...
此外 MOTUL 300V的強項並不在性能...
而是它提供了極高的"耐用度"和高速高溫下的"穩定性"...
之所以被人推崇 並不光光只是價格高... 而是他幾乎面面俱到(但性能肯定不是最好的)
以上是我個人的意見... 供各位參考... 謝謝
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
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小笨賢2 wrote:
10w-60
10w-40
要怎麼比呢???
要拉轉 10w-40好..
要高溫保護性 10w-60好
選 AMSOIL (MCF) 10W40 就好了
經 CPI SM250 測試
MCF 在長程耐用度上,不比 AGIP Racing 10w60 差
熱油比他快拉轉更順,且越操越有力,幾乎不會衰退
ZDDP 可參考一下下面文件
http://www.lllube.com/Upload/980825-AMS機車機油之研究報告.doc
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