nagasereiko wrote:
全車輕量化不如車手輕...(恕刪)


樓上的文我笑了....XDD

不過聽起來超合理的喔,而且比起換鈦合金螺絲容易多了
nagasereiko wrote:
全車輕量化不如車手輕量化?
言之有理阿!
看來下次要出去催極速之前應該先準備一下
理光頭~吃瀉藥~剪指甲~連假牙也給他拔掉~全裸打赤腳上陣
這樣應該可以偷輕不少了吧

我就一直有一個習慣,
要騎車跑遠程之前,
我都會跑去剃光頭...

這樣子安全帽戴著比較不會不舒服,
還有.....不用擔心髮型問題...
Ah-luba wrote:
我就一直有一個習慣...(恕刪)

哇!!這麼帥氣!!
不過,太輕不會覺得被風吹著跑的感覺嗎?
Camille... wrote:
哇!!這麼帥氣!!不...(恕刪)

不怕,我還有其他部分的毛髮頂著...

只是頭頂會覺得很冷而已...
以前買了幾隻鈦合金L形營釘,第一次用就彎了兩隻,所以印象中鈦合金強度不算好。
剛剛找了些網頁,發現成份不同,相差很大。

這網頁:http://www.valbruna.org/tc1/producttc/titanium_alloytc.htm 裡面的幾種產品,屈服強度 最小 275 到最高 828。
這網頁:http://detail.sososteel.com/gy/39248.html 裡頭的鈦銅合金,屈服強度有到 990 。

另外一些東東,參考一下:
http://www.gyjxw.cn/tradeinfo/offerdetail/40-228-0-25823.html 6061-T651鎂鋁合金 屈服強度 276
http://www.cnbiztrade.com/tradeinfo/offerdetail/25-177-0-13739.html SUS303Se不鏽鋼 屈服強度 205
http://pxlongji.b2b.ks116.com/productinfo.aspx?pid=9759 SUS316LN不鏽鋼 屈服強度 245
http://www.diytrade.com/china/3/products/1307494/ASSAB88_高硬度高耐磨高韌性工具鋼.html ASSAB88工具鋼 屈服強度 2,650
厄...

鈦合金就算是小飛機也捨不得用...

用在機車上...

去減肥C/P值最高啦
會裝鈦螺絲基本上跟偷輕沒關係
主要是 起麻吉 跟炫耀
還有就是爽度啦
看到有幾位大大說鈦合金會斷

想問一下是私家生產的 (CNC車銷)

還是用滾製出來的?

如果是滾出來的沒話說這樣還會斷只剩下材料純度問題..

純度沒問題還是斷那我沒話說了

對了我想提一下

說到鈦為什麼不用塑膠?

映像有些塑膠輕 耐磨 抗折 耐溫 耐酸鹼 這不是比鈦好很多嗎?
(不過也是很貴就試了)
等我哪天有空在補名稱上來
鈦貴的原因應該是冶煉困難
其實在地殼的含量還蠻多的
甚至比我們常見的銅還多61倍
鈦合金啊...

我家族家長車子內外都鈦合金螺絲...

真的是鈦鈦鈦...過分

等我改到沒地方改或許也會一顆一顆慢慢換吧

就只是一個爽度一個感覺
在這裡我只看到會躲在電腦後批評他人車子的人...心智有成年嗎?
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