哈仔 wrote:
用礦物油並非因為它的...(恕刪)
哈仔大，我有疑問！就是這樣在機油使用里程數還很少的情況下，就把機油換成新的機油來清潔，不是更會造成引擎內部磨損嗎??
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a750828 wrote:
哈仔大，我有疑問！就...(恕刪)
嗯?! 我不太懂你要表達的意思...
機油效果最佳的時候自然在剛換上的時候... 此時添加劑都是最足的狀態...
不管在"效果＂or "保護性" 上自然也都是最佳的狀態... 此後只會持續衰退...
所以時常更換對於保護引擎當然最佳... 如果你有錢每100km就換一次300v... 效果自然最好..
只是實際上考慮成本當然不可能這麼做....
如果要以清潔油泥...等為考量... 當然連續2次快速更換"流動性佳"的機油就可以達到不錯的功效了...
但說真的... 關於開文樓主用的那種清潔劑... 我自己只使用過一次而已...
這樣的產品當然有他的效果存在... 光是看洗出物就可以很明顯清楚的感受到...
只是... 有無後遺症?! 有沒有必要如此做?! 我不知道... 我只知道這種產品很利...
正如我先前發文&這次內文提到過.... 做這類型的清潔工作... 我"個人"會以兩個方向思考:
1. 速客達的清潔效果... 都是藉由機油交換達成... 因此準時更換良好的油品(不見得是要貴的)....
比起之後用啥清潔劑...止漏劑... 阿里不達一堆藥劑... 我覺得是實際多了
2. 以台灣汽油的品質....汽油油路的清潔比機油油路的清潔還來的重要....
所以我汽車約80000km就去做一次超音波共振做清潔的動作...
而機車目前沒有這種服務... 也只能使用一些如3個m的油路清潔劑做保養...
至於這些產品的效果... 我本來想做篇文章統整的... 不過這些都只能靠感覺... 沒辦法提出個實際的數據...
也是我遲遲沒寫的緣故...
以上...
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
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