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改其實沒多難 網拍就很多零件了 基本上只要改掉頭部總成（燈&表）就很OK了 頂多花個3000-5000
椅墊重包開銷也不大 700-1500
油箱看要不要烤漆 1500-2000
其他還想改什麼？？？
基本這樣差不多了啦......這樣花不到三萬五！！連工帶料
再來要進階一點 換個搖臂好了 3000-7000看你要多長！
後輪加大好了 抓個17吋2.5泛用 加胎皮算個5000-7000（這規格二手品超多可能更便宜）
到這樣也不到五萬！！！！
這車架跟引擎 後續可以玩的比較多.....
我自己牽野狼後來都後悔了 當初看中的就是便宜
現在噴射新車都六七萬 騎出去大家都長一樣！！！！
拿來搞二手 絕對夠你弄出一台符合你想法的獨特好車！！！！
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(真的很好看嘛...要怪就怪YAMAHA吧XD)
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商用車之所以為商用車
就是因為耐用又經濟
只要不亂操,其實商用檔車很耐用的
不管是愛將,野郎或是金勇都一樣
即使停產,庫存的零件或是同車廠的共用件都還可以撐好幾年
在你當兵前根本不用擔心斷料的問題
關鍵只是外型你喜不喜歡罷了
我從20歲開始騎檔車
GS150R,RZX135,RZR135
後來年紀稍大開始開車
現在過40了,又買了愛將來當市區代步車
主因還是油價太高,4T的檔車還是省油的多
我買車前試過KTR,雲豹150等
說真的穩定度和引擎的震度都還比不上我現在的二手愛將
所以到最後才選了二手愛將騎
有時沒事我也會騎愛將從台中市區經嶺東上望高寮
爬坡也很有力,油耗也不凶,只是比較跑不快
我可是超過110公斤的大塊頭呢
所以檔車是好東西,但是一定要有熱情
不然騎不久的,因為方便性是遠不如速克達的
但是當你真正喜歡上檔車後
你這一輩子都不會忘記那種換檔加速自己操控的感覺了
祝你早日找到自己喜歡的檔車
