[分享]速克達其實也是有引擎煞車的.....

herroa wrote:
開過它之後,Tierra有引擎煞車嗎?怎麼會沒感覺呢?~~~


推進1檔就有了
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
開板大的的教學文真是棒呀
= =話說好像大家都跟我一樣覺得是常識
希望有不懂人的人看到這篇文章
不然就像某位大大說的...以後要多注意一種人囉

不過還真的要應用的當呢
不過我也只有用在超抖的下坡輔助煞車用

速克達這種cvt無段變速
引擎煞車下 感覺傳動吃的力道比較大= =
該怎麼說呢 增加損耗吧
畢竟平地的接合狀態 跟下坡重力的接合狀態 不太一樣吧
皮帶和離合器締片應該挺耗的

引擎煞車還是比較適合檔車和手排車吧
好好運用煞車才是正確的
當初考駕照時
也有看到說 除非煞車失靈 非必要狀況 引擎煞車只能輔助減低車速用 
樓主這篇不錯~

很多人其實都不知道下坡要含個油讓離合器接到碗公~

上次就是被一個下坡熄火的人撞到了~

離合器沒接上~用怠速下坡~跟熄火下坡是一樣的~完全沒引擎煞車~

sw255089 wrote:
上次放學下山的時候用...(恕刪)


小心皮帶扯斷~

這舉動非常傷車~
設備組 wrote:
推進1檔就有了...(恕刪)


想我提早換日規170ps+5速密齒比手排嗎?
闇羽~安 wrote:
該怎麼說呢 增加損耗吧
畢竟平地的接合狀態 跟下坡重力的接合狀態 不太一樣吧
皮帶和離合器締片應該挺耗的


不會有特別的損耗的
除非是在
離合器已經放開,滑下坡的情況下
突然崔油門讓離合器接上
這樣才有損耗


闇羽~安 wrote:
引擎煞車還是比較適合檔車和手排車吧
好好運用煞車才是正確的
當初考駕照時
也有看到說 除非煞車失靈 非必要狀況 引擎煞車只能輔助減低車速用 


這樣講不對喔
應該是說是
引擎煞車
跟煞車一起使用
不能只用其中一個


不然考照時
為什麼規定下坡不能踩離合器???
就是這個原因
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
這樣講不對喔
應該是說是
引擎煞車
跟煞車一起使用
不能只用其中一個

不然考照時
為什麼規定下坡不能踩離合器???
就是這個原因

是的!
漢堡不用煞車...光用檔煞就可以讓車緩緩停下了
變速系統就是這樣設計的
為何要去否認他的用意呢?


也許使用說明書上無提到自動變速檔車這一塊
但騎久了,對於油門的掌控搭配擋煞的效益
間接性...多多少少可以達到省油,省輪胎和省煞車來另耗損~
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
設備組 wrote:
昨天在01板上討論有...(恕刪)


所以說...速克達有引擎煞車(很鳥)就可以飛上天了嗎?

不能自由控制的引擎煞車能幹麻!!

倒不如把前後煞車強化來的務實..........





雖然鴕鳥不會飛,但牠還是鳥類....
1k99 wrote:
所以說...速克達有引擎煞車(很鳥)就可以飛上天了嗎?
不能自由控制的引擎煞車能幹麻!!
倒不如把前後煞車強化來的務實..........
雖然鴕鳥不會飛,但牠還是鳥類....


誰說速克達的引擎煞車不能自由控制
自己不會,不要認為別人也不會

酸民又來了
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
對阿!下陡坡還不錯用!
就是要讓離合器咬合(不知道是不是這樣說)
大部分速克達約在時速10~20km/S時會放掉離合器,所以一開始先小加油門,等到20KM/S放掉,就能一直保有引擎剎車啦!只是速度不能太慢,不然離合器又會放掉,這時候在小吹一點點油,應該就OK了!
助是我個人的經驗啦!給大家參考!
bjts1 wrote:
樓主這篇不錯~很多人...(恕刪)

我已經不敢這樣玩了

因為我上次有問過人了

已經知道皮帶可能會斷了
有時候 故事像新詩 有時候 故事像散文 有時候 故事像小說 有時候 故事像電影 這是我的故事,而且,故事才剛開始!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!