桓宇 wrote:最近北部天氣冷又下雨...(恕刪) 這話題一定是眾說紛紜的啦~敝人覺得完全沒熱車會較難騎~熱太長時間又怕積碳~因而就用半分鐘到一分鐘的時間來稍微熱一下~上路後再用40km/h運行一段距離之後再拉轉~
ik0306 wrote:公司大樓地下停車場經...(恕刪) 你確定別人的車沒熱,坡爬的上去嗎?我該說你騎過的車太少嗎?做人寬厚些你可以忍受紅綠燈時週遭汽機車大量的廢氣卻無法忍受別人熱一下車產生的廢氣?
woodstockgt wrote:昨天只熱車不到一分鐘...(恕刪) 所以我說很多人騎的車太少,以自己的見識去想別人的立場又讓我想到晉惠帝的話:「何不食肉糜?」很多2T車你不熱根本騎不動,當場熄火給你看有的人就會說:「趕緊淘汰阿」,試問:有錢誰不會去買車開阿,你當我的錢跟前總統一樣,自然會有人送喔即使是4T,有些車也是沒熱就會熄火、沒力不要再用自己的見識去看所有的車款
停車場的坡啊 ... 看來不只我一人吃過它的虧我以前不懂為何有人說騎野狼剛發動時會拉著阻風門 騎一段路因為我通常發動後怠速穩了就不會再熄火了 拉阻風門只是為了發動和穩定怠速有一次颱風後(車子也沒淋到雨) 好不容易發車後 怠速也穩了 準備衝出地下室的門(門前有個為了填補地面落差用水泥鋪的坡 所以說用衝的) (想到我牽新車時 只是要騎出地下室 就被這個坡搞了 )上到那狹窄又該死的坡時 補多一點油門 ... 熄火 .... 起飛失敗 再來一次 補油門 ... 又熄火再下來不敢了 拉一半阻風門 成功上路