雷霆雙碟150圖多字少開箱--看圖就好

Rock wrote:
這款車前叉本身上面那...(恕刪)

其實這台原本的設計就是勁戰車系常改裝的所謂"歐規"防塵套
不過這玩意除了外觀比較好看之外 保護性並沒有全包覆防塵套好(就是勁戰車系原廠的那種防塵套)




sugardaddy wrote:
改了B卡鉗 & 後...(恕刪)


噗哈....

這台車來,我第一樣換的就是胎(前30km,後150km),

建大K433大概是我用過最爛的原廠胎





圖裡是BT39ss+SS530 SpecR

現在是BT601ss + Diablo Scooter

不知道這樣有沒有解答疑惑?




https://www.facebook.com/HaikerYang
Haiker wrote:
圖裡是BT39ss+SS530 SpecR

現在是BT601ss + Diablo Scooter

不知道這樣有沒有解答疑惑?...(恕刪)


哇~鄉長大輪胎用這麼兇呀!?
好熱血

小弟四月牽的車,直到前陣子換frando對四幅卡,才把前輪換掉。
後輪則是上禮拜五磨到指示線才換。

原廠本來配的"正新"對我來說還算夠用,
現在比較不熱血了~騎到現在快7000km才上過106、陽金、北宜各一回
大部分都市區通勤居多。

只是沒想到後輪這麼快就磨到指示線= =
我以為原廠配胎都很耐磨說XDD
八成是後碟的關係...

現在配胎也是bt39ss+SS530 SpecR
這樣應該都有里程破萬的實力^^
ashinn006 wrote:
哇~鄉長大輪胎用這麼...(恕刪)


說來慚愧

其實我完全是因為想試試其他胎用看看

換601ss ycx是因為39ss ycy我覺得熱胎不夠快

至於惡魔胎是我之前就很想嘗試看看了

所以才會直接換掉

要不然其實現在二輪不是很常騎長途,

ER6.RC買快三個月了都還騎不到3000km....哈




原本的39ss跟SS530 SpecR就賣給有需要的車友了....

當然,原本的配法已經滿好用的就是
https://www.facebook.com/HaikerYang
想請問G5跟這一台
哪台比較適合我阿??

本人是乖乖牌騎士.大概都是60-80在跑!!
在意的是車廂大小跟停車好不好停.
看過實車後,G5小小台的感覺停車比較方便.
而且車廂好像都差不多大喔~~~~

不知道G5與雷霆的訴求到底為何呢??
我就是我
個人覺得
G5 的加速比胖R快 尾速也滿漂亮的
靈活度不錯
只是龍頭有點輕 小飄一點

胖R的話感覺上稍微穩一些
熱血的時候壓車比較順
但是個人覺得最大的缺點是前面的車殼部分實在是太難拆了

可是胖R還是比較帥
peoplemore wrote:
想請問G5跟這一台 ...(恕刪)


G5 => 都會通勤便利

RC => 彎道強化(12吋傾角較大)




不過我覺得不會差太遠,選自己看順眼的吧

置物箱是一樣大的

停車是G5比較好停沒錯,Racing車身兩側比較寬
https://www.facebook.com/HaikerYang
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