請各位大大推薦C/P值不錯的後避震器(新勁戰用)

我的車是GTR AERO最近也一直在看避震相關的資訊
因為原廠實在是太硬了,巔的沒話說,調了胎壓還是一樣
避震的牌子有
DY,RRGS,RPM,YCR ,NCT,DNM,機怪....百百款
目前看到最優的就是K1可惜太貴了真的下不了手
後來聽說馬車的三段可調還不錯,最近可能會拜一組來試試看

ver.ka wrote:
基本中的基本, 胎壓...(恕刪)


話說我也滿想學開鋼彈的耶!怎麻調教啊!ver.ka大大可以教一下嗎!
馬車避震器CP值很高
但是如果要殺灣就不OK

改裝CP值最高是
RPMG+二手

個人心得
Yeah~好久沒看到吵架了~哈哈哈~

台灣人的嘴臉啊!!!!!!
先改馬車後避震
有分3段跟5段
嫌軟在裝你喜歡的後避震
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
wayne~1221 wrote:
NTC嗎?算了吧.....(恕刪)


評價是兩級.. 但也別把它想得太鳥 對於 體重壯碩的人來說 也是好物-.-
NTC太硬了啦!!我用了一年多還是死硬!!而且我更人覺得根本就是鐵棒~~個人覺得換上NTC車子會壞!!原因是太硬~~不過我用了一年多好像也沒什麼事!!哈哈~~

不是要跑山我建議不要用!!!

可以先去車行調調看原廠避震在說!!
~一位用功的學生~ wrote:
NTC太硬了啦!!我...(恕刪)


7代的聽說 用久了又太軟= =? 反正.. 大家都是有在跑山路的人.. 過彎 硬總比軟好.. 晃來晃去FU

不是說很好.. 看他自己吧! 1000多的CP值 夠了..
無文不戰
這就是人參阿

是因為軟到震~一直在觸底
還是硬到震~要細心感覺體會一下
不然換了可能會很幹

通常~通常拉!
原廠比較常偏軟~體重越重越明顯
ntc...

他的最大問題是在於組尼衰退.

一開始阻尼夠強,抓得住彈簧伸長/壓縮.
但是隨著時間,變長兩極化的反應.

一開始的ntc硬彈簧配上阻尼,對於體重較重的人也許堪用.
但是在阻尼衰退後,稍微操駕就會發現他會上下晃動.

要我推薦避震器的話,如果你沒有特殊門路,那原廠的那隻是你最好的選擇.

如果你有門路...恩..有興趣聽我再說吧.


說真的01本來是開箱文分享文的論壇~

看看這幾年都變發問論壇了...

有些事情自己可以谷歌一下就有答案了~

現在資訊都這麼發達了~

就像我英文老師那年代~他說那時年代要學英文很困難~要去垃圾桶看看有沒有英文報紙或是從其他管道弄來參考書~

比起現在~學習任何東西都方便許多了~

以上發發牢騷....

如果預算有限的話~DY是不錯的選擇~不掛瓶~阻尼可調~

不然就RRGS~但蠻容易漏油的~我大概用兩年左右有一邊就漏光了~

NTC硬到有點緊繃....

不然就像樓上幾位大大說的馬車~CP值很夠~便宜又好用~當拋棄又不心痛~
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