勁風光是不是125裡最肉腳的?比100還無力.

5分

31樓

個人積分：5分

文章編號：20181528

想請問一下~~之前去通霄海水浴場附近有爬一段很陡很小條的陡坡，

總共5台車...GTR、R1、KTR、VINO、還有我的勁風光~全都雙載~就我的爬不上去!!!(是完全不動喔，連我朋友下車了，我催到底才像騎腳踏車一樣慢慢前進)

其他4台是很輕鬆的爬~~~

好沒力啊怎麼這樣~~??

而在平地起步也是雙載，我要拉很久才追上他們；

是平常都騎太慢了嗎?? 我不想在市區飆車呀

weaknesspays0

5分

32樓

weaknesspays0

個人積分：5分

文章編號：20181632

jay1108 wrote:
其實小弟覺得勁風光穩...(恕刪)

可能沒操吧~

我的有到110~

unimmi

61分

33樓

unimmi

個人積分：61分

文章編號：20205062

日本版的勁風光125Fi 諸元(Yamaha Axis Treet 125)

　認定型式／原動機打刻型式　EBJ-SE53J／E3F1E
　全長×全幅×全高　1,795mm×675mm×1,070mm
　シート高　735mm
　軸間距離　1,255mm
　最低地上高　105mm
　車両重量　110kg
　舗装平坦路燃費　46.0km／L（60km／h）
　原動機種類　空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
　気筒数配列　単気筒
　総排気量　124cm3
　内径×行程　51.5mm×60.0mm
　圧縮比　9.5：1
　最高出力　6.0kW（8.1PS）／7,000 r/min
　最大トルク　8.9N･m（0.91 kgf･m）／6,000 r/min
　始動方式　セル・キック併用式
　潤滑方式　強制圧送ウェットサンプ式
　エンジンオイル容量　1.2L
　燃料タンク容量　5.6L
　燃料供給　燃料噴射式
　点火方式　T.C.I.式
　バッテリー容量／種類　12V-6.0Aｈ(10h)／YTX7A-BS
　1次減速比／2次減速比　2.666／2.923
　クラッチ形式　自動遠心式
　変速機形式　Vベルト式無段変速
　変速比　2.572～0.851
　フレーム形式　バックボーン
　キャスター／トレール　27°00′／74mm
　タイヤサイズ（前／後）　3.50-10 51J／3.50-10 51J(チューブレス)
　ブレーキ形式（前／後）　油圧式シングルディスク／ドラム（リーディングトレーリング）
　懸架方式（前／後）　テレスコピック／ユニットスイング
　ヘッドライト　ハロゲンバルブ／12V、40W/40W×1