jimmy84606 wrote:所以我才說OHV跑不快阿。雲豹尾速拉到死,破不了百(GPS)。也許你家住山上吧,要常跑山。另外,B3U以前省油?你要不要多看點資料,請有多少證據講多少話。那照你這樣說,KTR要填海了,4V拉到死才會有扭力。 照你這種說法我看所有高轉設定的重機都要去填海了...怎麼比都比不過行程長的哈雷,跟哈雷比每個都要拉到死=_=ktr的設定本來就不是低轉高扭...你搞不清楚嗎@@?內燃機我自己也只有略懂啦~但不至於連設定都搞不清楚就亂叫人去填海...XD
個人目前有一台酷龍(假日休閒用),一台狼R150(上下班通勤用),學生時代騎過追風和豪爽(循環檔),使用上的感覺:1.我習慣騎國際檔,循環檔高速時不小心打到低檔會嚇死人(我技術不好也有關係)2.R150我不覺得震,但有個最大的缺點,就是換檔會卡卡的,換過好幾種油(黏度不同)都沒達到我的期望,R125沒騎過,不知道會不會這樣(但我猜應該是一樣)3.重機不談的話,上述四台輕檔車我覺得酷龍和追風都很好騎4.輕檔車不把轉速拉到扭力峰值區當然會覺得沒力啊!(差別只在每種車的扭力峰值區不同)