[更新]大家有看到新聞播的機車輪框爆裂導致摔車斷腿休學嗎

2083分

31樓

個人積分：2083分

文章編號：21097439

我覺得應該要實事求是...預設立場與聽片面之詞都不是解決問題的方法

鑄壓的鋁鋼圈要整個的爆裂開,除非受到非常大的外力
圖片是破洞不是裂,所以先要想想..就以平均值吧輪胎胎壓35p/cm2,再加上車重
那麼每平方公分的鋁圈承受的是多少呢? 我認為這種力道幾乎是不會把鋁圈炸出一個洞的
(高速後有裂紋比較可能,不過機率也非常之小)

中等速度輪胎突然洩了氣,會立即的側滑滑向對面車道? 有點懷疑
沒氣的輪胎很多人經常都不知道呢,因為現在的胎很多都是多層胎(蠻硬的)
沒氣時還是可以騎乘的

我傾向是滑倒後輪圈去撞擊到硬物,才導致鋁合金輪圈被撞破

JQJQ

903分

32樓

JQJQ

個人積分：903分

文章編號：21097571

鋁合金鋼圈能爆成那樣也不容易，讓我想到爆馬桶、洗臉盆

Y 牌 orz

唉....

電話那段更是無言

我是覺得事主得告到底，有工研院背書有甚麼好怕的，難道工研院的書面
比不上 Y 牌自家的調查。

我的黑鵝應該不會鋁合金鋼圈爆吧!

goodyearf1

68分

33樓

goodyearf1

個人積分：68分

文章編號：21097693

我XR125是鼓煞舊型兩片式輪圈
煞車鼓好像是鋁質
輪圈是鐵的
老星艦時期設計的輪圈還是很實用

chin-4696443

237分

34樓

chin-4696443

個人積分：237分

文章編號：21097763

基本上

我現在拿到料

第一步就是分解檢查

然後所有CostDown的料都換掉

為了這個我連一整套軸承拔取器都買了

基本上現在組裝品質真是超爛

裝反

或是鎖付磅數不夠司空見慣

一般人自己不會弄

但車店應該要負這責任

賣的時候應該要檢查

以CPI為例

要不是是環抱架

不然那種引擎軸承炸爛Case

或是車架一分為二

在一般速客達或是小檔車

可能當場就回家了

至於五期的熄火問題

只能說出廠有好好逐車上馬力機校正噴射嗎??

沒有吧

我手上同樣兩顆引擎(主引擎和備用引擎)

噴射的設定值就是硬生生差了10%上下

對於現在要求環保的引擎

這10 %就是熄不熄火的差別

講難聽一點

我手上兩顆全新K6 O2 Sensor

在ECU中設的校正值就差快0.1V了

另外我可也碰過新曲軸箱就帶裂痕的

有興趣的人可以去改裝店

沒事看看有人如果現代狼正在改

看看他的曲軸箱

那鑄造的品質才讓人無言

運氣差的人就中獎了

所以...

找個好車店

至少臺北就有家店換胎是會幫你檢查鋼圈及煞車的

如果有裂痕

那家是一定會看出來的

不然就多拜拜吧

peter陳

61分

35樓

peter陳

個人積分：61分

文章編號：21097826

這樣說也蠻有道理的

我新勁戰剛牽300km的時候

在省道上刺到鐵片.....雖

結果破了5公分長的洞

因為我戴全罩式安全帽

加上勁戰車子蠻穩的

只覺得車子起步重重的

後輪稍微會晃

我一路還是騎60回家

直到回家才發現~~~

BlackDragon

1012分

36樓

BlackDragon

個人積分：1012分

文章編號：21097873

似乎忘了一件重要的事情～

任何車廠都一樣，一旦能夠使用代工而不會有疑慮的料件，大多數都是使用代工廠製造！
鋁框屬於原廠專利部分嗎？另外原廠有設置小型澆鑄工廠？

既然這樣的話，今天的新聞是山葉運氣不好，但和山葉本身有沒有直接關係？
所以討論時不需要將焦點鎖定在大廠和車型，而應該將焦點集中在鋁框上！

（騎乘時刻突然熄火，好像騎車的人一半以上都會遇到過吧，騎車的風險之一，可憐的機車族。）

網路凡走過必留痕跡！

幽靈飄阿飄

2分

37樓

幽靈飄阿飄

個人積分：2分

文章編號：21097960

yanyu_911 wrote:
我覺得應該要實事求是...

我傾向是滑倒後輪圈去撞擊的硬物,才導致鋁合金輪圈被撞破 (恕刪)

同意樓上的說法~~~~

剛剛仔細看了一下影片發現到他車子上面的輪胎是上薄胎~~~

推測是100/70/12

會不會是自己騎車滑倒在滑行的過程中後輪去撞到東西才導致爆開....

因為輪圈只是因為輪胎內的氣壓而爆開應該是不可能成立的

輪圈會有問題的話應該是先漏氣吧...

還有鋁合金輪圈它都說是合金了.... 不過真的有問題...那也應該是斷掉...