只差五千元呦~~這麼划算 升級150CC+前後雙碟+飛旋踏板+自動升起坐墊耶,另外好像還送光陽精品後靠背吧~你這樣光改下來就要一萬多了@@"不然就自己出錢,女生一定不懂這些,等到坐上去以後才知道舒服真的啦,要就買RACING150 ,不然就買台高手125或ADRESS 125來代步就好了,何必花這麼多錢!
GSR,NFT我各有一台,無庸置疑,GSR車箱就是比較大.比較好用.NFT放68S還是要小壓,GSR放68比NFT輕鬆.以我當初買的化油GSR不用改.山路就跑的嚇嚇叫了之後的NEX避震就被改軟.就不怎樣好騎了NFT爬山只有動力的優勢而已.NFT的懸吊.比起當初原廠的化油魯...NFT原廠只能用不堪來形容,前晃後晃~左右搖擺GSR原廠就能切豆腐一樣順暢
zeonforce wrote:應該說NFT如果能塞...(恕刪) NFT馬力雖然沒RC大...不過那也只是數據好嗎...看看就好騎過才知道NFT有多厲害...配備就只差個後碟而已...現在ZR版也要出了..打平!?後碟又不是人人都要...差那一個也沒差多少傾角那麼大幹嘛...會壓的每台車都可以壓很低..NFT軸距長不代表它的傾角會輸RC...以150量級來看...NFT C/P值我覺得算好得