我想把新勁戰賣掉換racing 150但是又很怕會後悔耶

完全沒有換的必要

直接排氣量升級比較快

換台180或250比你在想這些問題來的有意思

有經濟能力建議把錢花在刀口上

即便是以前88888的EGO250

效果都來的顯著許多!
小弟是RC車主
我朋友買的是新勁戰
其實騎一騎的感覺是 RC 只是動力比較大
但是論平衡的話 真的只能推新勁戰
小弟沒有大顆的心臟 每次看朋友在壓車 有點難度的我就不敢了
只能說 有點後悔買RC
想賣掉 買新勁戰 但是也要經過家人那關 所以想說算了
把RC當代步車吧

其實 新勁戰只要雕一下傳動 也可以很有力 小雕就可以了
再來就是每個人技術的問題了
rs_sking wrote:
小弟現在的新勁戰,是...(恕刪)



樓主想換就換吧 1年多的車55000有人收 算不錯的價格

不過也是因為末代化油板 在改裝市場上算蠻搶手的車款 所以才有這樣的價格吧

油耗方面,我個人還是覺得你的黃金右手決定你的油耗(車手要去輕量化也是重點)

----題外話------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

我也是新勁戰末代化油車 我體重73KG 每天市區通勤來回共45公里

全程定速70 只加中油直營站的油 油耗平均35~38 (加直營站的油,催油門真的比較順,也比較省油)

化油新勁戰 真的是一部好車阿 騎一年多也沒給我出過問題

機油1千換一次 機油我都用歐特耐 10W/40 合成機油(這是車用的)

齒輪油2千換一次

動力方面我倒覺得還好~沒有說差到哪裡去
本人是騎雷霆...150化油雙碟版!!

剛聽到什麼殺人胎??
不知道勁戰原廠是配什麼胎??
原廠附的輪胎能多少??BT39或是TT91...??

雷霆騎一年多,12月就要滿2年了...目前里程數已接近2萬5千公里!!
在騎乘約半年後(6000公里時)環島~當時環島總里程數約近2000公里...
原廠後胎是環島後回來才換掉的...

雷霆的好處就是雙碟,動力大,雙燈夠亮...
如果樓主只是通勤外加有時戶外走走~其實這台已經很夠了!!
我個人不太殺彎,就順順騎~也沒有不穩定的情形...
大家提到的穩不穩,最主要是在極限操駕時才感受得到吧~
平常北宜大約都1小時30分跑完!!

其實個人認為雷霆還蠻省油的~車主大約78公斤...
最近一次加油是騎了248公里,加了7公升的98無鉛!!
平常是板橋<=>內湖通勤上班
假日最近少出門,如果出門都在市區...
市區如果紅燈超過30秒會熄火(這開關超好用的!!)~

維修的記錄是換了離合器...(碗公仍用原廠)
冷車時會抖動,但上路後傳動溫度在工作溫度後就不抖了!!

之前空濾太髒忘記換,導致吃機油...(維修天數2天...保固內免費!!)
空濾太髒是主要原因,但由於公司規定是3000清潔;5000公里換~
我是有依照規定里程換(KEN會有維修記錄),所以我是算是符合規定,保固免費!!

碟剎的剎車皮(前後)都是在21000公里時換下...(原廠真的很耐用,剎車效率也不差!!)
21000公里時更換皮帶及普利珠...(據車行的說法是仍堪用,可以騎到25000左右!!)

前輪目前仍使用原廠建大胎(差不多要換新胎了)...此胎其實以原廠來說不錯用,算晴雨胎!!
後輪目前這是第四條輪胎...原廠胎於8000公里換下,再來連換二條ML50~
於18000公里時換上優耐力熱熔胎...目前也快磨耗完畢!!

如果樓主想換,那就換吧!!
如果覺得對勁戰有感情,或者是樓主是會在山路上享受剎彎的樂趣~那就看版友的意見考慮一下了!!
油耗的部份,大馬力不一定比較耗油~還是看車主的行車習慣~

以上~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
既然樓主提到您的體重
又覺得動力不足
我覺得減肥是比較實際的方法
缺點是太多人買了~因為廣告太引人注目!強烈建議您別買的好,為了避免板上又多一篇後悔雷霆的文章~強烈建議您買Y牌的車這樣和我一樣的車就會又少一台!Y牌的車最好優點盛多,買y牌決對不會讓您後悔!!!不高興的話您也可以買腳踏車...車的能量決定於腳的力量...
被炮不可恥~ 您準備好被炮了嗎? 可恥的是沒本事炮人! 您準備好開炮了嗎? !
小弟是RC的車主之一
老實說如果天鵝跟RC比的話
小弟分別說說RC的騎乘感
RC 前避震太軟騎大約10000~15000KM是就會軟腳了
後避震說是多段的 老實說 有點太軟
就山路而言 殺彎很會偏 在平地跑是還OK
吃機油是因為超過7500RPM活塞環會變形 造成吃機油的現象
這是有文獻的 因為在高速時超過7500RPM時 汽缸與活塞環都會變形
而鋁合金汽缸就不會隨活塞環而變形 久了後活塞環就很容易損傷而吃機油
小弟平常都慢慢騎不超過7000RPM 所以還算正常 不會吃太多
油耗步方面的話就真的不太漂亮了 一公升大約跑30~40 比噴馬還差
小弟體重90幾 所以小弟的RC吃油就很不漂亮了
至於其他方面的話 前面幾位大大有說 包括後驅動盤跟其他的
不過光陽技師小弟就有點無言了
之前因為防傾倒測知器有問題 還有錄下影像做證明(行進間熄火差一點發生意外)
送回高雄服務廠後 一直說沒問題 還請我騎過去服務站裡拿影片給他看
可是要上課還有做實驗一直沒空去 小弟就跟車行說燒成光碟拿去給他們看
服務站的人還回話車行的師傅 要就請車主直接來服務站 服務站在解釋給車主聽
之後他們的維修就很青菜 拿黃油抺在接頭上 就送回車行
當天去遷車時聽到這句話 小弟就罵服務站的人是$%@# $^@#$%@#(%
之後車行的人馬上打電話去服務說 服務站的人還說 不抺黃油要抺什麼啊
防止氧化就是要抺黃油在接頭上 原廠的車線出廠時還不是噴黃油進去防氧化
小弟一聽一整個無言 所以就請車行的師傅把黃油擦掉
其實依照Y牌的維修手冊上寫明 接頭清潔及保養須使用不能含有腐蝕性的油品
黃油在學理上因會使塑膠變質及導電性 所以不用使用黃油
聽到服務站的人給我抺黃油 就覺得專業不足 拿車主的生命開玩笑
事後還可以說出 不抺黃油不然要抺什麼的話出來做為搪塞
以上是小弟騎RC的經驗 如果是要順順騎就順順騎吧
如果是會小跑一下 就考慮考慮吧 畢竟電子零件什麼時候出問題都不知道
因為小弟從友人那裡得知防傾倒感測器 本身就有一些問題
後傳動台灣的半調子廠商COPY 德國那一組的材質有問題
改善 算了吧 一過保後就不在更換了
競戰換成racing.....
如果是自己喜好那就算了
為了動力?那就沒什麼意義了
上180才有點看頭

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